Sau khi Webb hoàn thành quan sát, Trung tâm Nghiên cứu Vật thể Gần Trái Đất của NASA đã điều chỉnh xác suất va chạm của 2024 YR4 với Mặt Trăng vào ngày 22/12/2032, tăng từ 1,7% hồi tháng 2 lên 3,8%.
Các công đoạn xây dựng chính diễn ra chỉ trong vòng 48 tiếng, nhờ vào sự phối hợp chính xác giữa các đội công nhân, kỹ sư và sự hỗ trợ của thiết bị công nghệ cao.
Thành tựu này đánh dấu bước tiến quan trọng trong công nghệ sản xuất thiết bị hạ tầng biển của Trung Quốc, góp phần củng cố chiến lược mở rộng sức mạnh công nghiệp hàng hải.