Toyota có mẫu SUV kiểu dáng crossover, không tốn xăng, ‘đấu thẳng’ với Ford Everest, giá có rẻ không?

Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026, Toyota chính thức giới thiệu bZ4X Touring, biến thể SUV lai wagon mới của dòng xe điện bZ4X. Đây cũng là lần đầu tiên mẫu xe này được Toyota đưa tới thị trường Đông Nam Á.

Khác với bZ4X tiêu chuẩn mang kiểu dáng crossover, bZ4X Touring được phát triển theo hướng thực dụng hơn khi kết hợp những đường nét đặc trưng của wagon với phong cách SUV. Thiết kế này giúp xe sở hữu diện mạo khỏe khoắn, đồng thời mở rộng không gian sử dụng, hướng tới nhóm khách hàng cần một mẫu ô tôđiện phù hợp cả nhu cầu di chuyển hằng ngày lẫn những chuyến đi dài.

Thiết kế thực dụng, đậm chất SUV

Toyota tạo cho bZ4X Touring nhiều điểm nhận diện riêng so với phiên bản tiêu chuẩn. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim thiết kế mới, thanh giá nóc tiêu chuẩn cùng một số tinh chỉnh ở cụm đèn trước và sau.

Những thay đổi này không chỉ tạo sự khác biệt về ngoại hình mà còn tăng tính thực dụng cho xe. Thanh giá nóc, kết hợp với kiểu thân xe wagon kéo dài, giúp bZ4X Touring phù hợp hơn với các chuyến du lịch, dã ngoại hoặc hành trình dài cần mang theo nhiều hành lý.

Hai mô-tơ điện, dẫn động AWD

Về vận hành, Toyota trang bị cho bZ4X Touring bộ pin lithium-ion dung lượng 74,7 kWh, lớn hơn phiên bản bZ4X tiêu chuẩn. Xe sử dụng hệ thống hai mô-tơ điện kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).

Cấu hình này giúp bZ4X Touring cải thiện khả năng bám đường và duy trì độ ổn định khi vận hành trong nhiều điều kiện khác nhau. Đây cũng là một trong những yếu tố giúp mẫu xe hướng tới nhóm khách hàng thường xuyên di chuyển đường dài hoặc khám phá những cung đường có điều kiện địa hình đa dạng.

Tuy nhiên, dung lượng pin lớn hơn không đồng nghĩa phạm vi hoạt động cũng tăng tương ứng. Theo Toyota Indonesia, bZ4X Touring có thể di chuyển tối đa khoảng 487 km sau mỗi lần sạc đầy.

Con số này thấp hơn mức công bố của bZ4X tiêu chuẩn tại một số thị trường. Chẳng hạn, Toyota Motor Philippines từng cho biết mẫu crossover điện này có phạm vi hoạt động lên tới 570 km.

Hiện Toyota Indonesia chưa xác nhận con số 487 km của bZ4X Touring được đo theo tiêu chuẩn WLTP hay NEDC. Sự chênh lệch về phạm vi hoạt động có thể xuất phát từ kích thước thân xe lớn hơn, trọng lượng tăng, hệ dẫn động AWD cùng các thiết lập vận hành khác, qua đó khiến mức tiêu thụ năng lượng cao hơn.

Mở rộng danh mục xe điện tại Đông Nam Á

Việc đưa bZ4X Touring tới Indonesia cho thấy Toyota đang từng bước mở rộng danh mục xe điện tại thị trường Đông Nam Á. Thay vì chỉ tập trung vào những mẫu EV nhỏ gọn phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị, hãng xe Nhật Bản hướng tới nhóm sản phẩm có không gian rộng rãi và tính đa dụng cao hơn.

Với thiết kế kết hợp wagon và SUV, khoang cabin hướng tới sự rộng rãi cùng hệ truyền động điện hai mô-tơ, Toyota bZ4X Touring được kỳ vọng trở thành lựa chọn đáng chú ý đối với khách hàng cần một mẫu xe điện vừa phục vụ đi lại hàng ngày, vừa đáp ứng những chuyến hành trình dài.

Sự xuất hiện của mẫu xe tại GIIAS 2026 cũng cho thấy cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe điện tại Đông Nam Á đang ngày càng mở rộng, khi các hãng không chỉ chú trọng công nghệ mà còn tìm cách đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng.

Hiện, Toyota bZ4X Touring bán với giá 55.000 USD, tương đương 1,4 tỉ đồng.