trạm sạc Vinfast

VinCons đang tìm kiếm nhân sự cho dự án Siêu trạm sạc VinFast Madagui, mức lương tới 41 triệu/tháng.

Theo chủ xe này, chỉ riêng chính sách bảo hành lên tới 10 năm của VinFast cũng đủ tạo khác biệt lớn trên thị trường.

Việc kéo dài ưu đãi thuế thêm nhiều năm được đánh giá sẽ giúp doanh nghiệp và người tiêu dùng chủ động hơn trong kế hoạch chuyển đổi sang xe điện.

VinFast cũng hỗ trợ khách hàng đang sở hữu xe điện bằng việc gia hạn chính sách miễn phí sạc pin thêm 6 tháng.

Sự tăng trưởng nhanh của thị trường xe điện đang kéo theo một “cuộc đua” mới tại Việt Nam.

Bộ Tài chính đang đề xuất gia hạn mức thuế TTĐB ưu đãi đối với ô tô điện dưới 24 chỗ, nhằm duy trì động lực tăng trưởng cho thị trường và khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Chọn VinFast VF 3 làm phương tiện hằng ngày nhờ miễn phí sạc và sự linh hoạt, anh Hải đã có những chia sẻ thật lòng khi đi cao tốc.

Doanh nghiệp này dự kiến gia nhập TP. HCM ngay trong năm nay, mang theo mô hình hoán đổi pin quy mô lớn và kế hoạch triển khai thí điểm từ quý II/2026.

Theo lộ trình triển khai, VinFast dự kiến bàn giao 50 xe điện EC Van đầu tiên cho startup logistics này vào cuối tháng 2/2026 và 450 xe trong quý II/2026.

Việc Chính phủ ban hành Nghị định về sàn giao dịch carbon đánh dấu sự hình thành một “sân chơi” mới cho doanh nghiệp. Với Vingroup, quá trình này đã được chuẩn bị từ nhiều năm trước thông qua các dự án giao thông, năng lượng và tín chỉ quốc tế.

Hiện VinFast đang dẫn đầu thị trường Việt Nam với hệ thống 400 xưởng dịch vụ và hơn 150.000 cổng sạc phủ khắp 34 tỉnh thành.

Theo đại diện Sở Xây dựng Hà Nội, thành phố đang lấy ý kiến để xây dựng cơ chế hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi phương tiện và đầu tư hạ tầng trạm sạc, tủ đổi pin cho xe máy điện. Các giải pháp cụ thể dự kiến sẽ được công bố trong quý I/2026.

Cuộc đua xe điện đang buộc các ông lớn Uber, Grab phải tái cấu trúc mô hình kinh doanh. Trong khi, đối thủ bận rộn “xanh hóa” mô hình cũ, Xanh SM bước vào cuộc chơi với lợi thế của một hệ sinh thái hoàn chỉnh. Chỉ sau 3 năm, những gì Xanh SM làm được không chỉ là một hiện tượng tại Việt Nam mà còn là một bài học chiến lược cho các nền tảng gọi xe toàn cầu.

V-Green đang đề xuất phương án phát triển mạng lưới trạm sạc và tủ đổi pin xe điện VinFast tại các nhà chờ xe buýt và cơ sở công lập trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.

Sự phối hợp giữa VinFast, V-GREEN và Thế giới Di Động (MWG) sẽ góp phần hoàn thiện hệ sinh thái xe điện toàn diện.

UBND TP. HCM yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương rà soát quy hoạch, bố trí quỹ đất công cộng để triển khai hệ thống trạm sạc điện, tạo điều kiện cho đề xuất của V-Green, doanh nghiệp trong hệ sinh thái Vingroup.

V-Green và Viettel Post vừa ký kết hợp tác chiến lược thúc đẩy chuyển đổi số và xanh trong logistics. Hai bên sẽ tận dụng mạng lưới của nhau để mở rộng trạm sạc, tủ đổi pin và tủ giao nhận thông minh, tạo nền tảng phát triển hạ tầng xe điện toàn quốc.

UBND tỉnh An Giang và Tập đoàn Vingroup (VIC) vừa thống nhất triển khai đề án chuyển đổi xanh, hướng tới phát triển kinh tế – xã hội bền vững với các lĩnh vực trọng tâm như hạ tầng, giao thông, du lịch và lối sống xanh.

Một trong những rào cản lớn nhất để xe điện thực sự bứt phá tại thị trường Việt chính là hạ tầng trạm sạc công cộng.

Quy chuẩn trụ sạc xe điện đang được gấp rút hoàn thiện, hứa hẹn tạo sân chơi minh bạch, an toàn hơn cho thị trường trạm sạc – nơi các doanh nghiệp như V-Green đang đầu tư mạnh mẽ.

Tính đến giữa năm 2025, PVOIL đã triển khai lắp đặt bộ sạc xe điện tại hơn 400 trạm xăng do chính doanh nghiệp quản lý và vận hành trên toàn quốc.

Động thái này sẽ góp phần mở rộng mạng lưới trạm sạc xe điện, tạo lực đẩy cho hệ sinh thái xe xanh trong nước.

Bộ Xây dựng vừa đưa ra đề xuất lần đầu tiên quy định bắt buộc bố trí trạm sạc tại các bãi đỗ xe trong Dự thảo Thông tư về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

Doanh nghiệp này đã trở thành một trong những đối tác nhượng quyền lớn nhất của V-GREEN, tham gia trực tiếp vào chiến lược mở rộng hạ tầng sạc xe điện của hệ sinh thái VinFast.

Một trong những thách thức lớn để triển khai trạm sạc VinFast là việc tìm kiếm được các quỹ đất phù hợp.

Các cổng sở hữu công suất 120kW, giúp khách hàng tối ưu thời gian sạc.

V-Green đang tăng cường hợp tác với các nhà đầu tư và đối tác địa phương, với mục tiêu đáp ứng nhu cầu sử dụng xe điện đang tăng nhanh.

Toàn bộ thiết bị trạm sạc sẽ do TMT Motors cung cấp, lắp đặt và bảo trì.

Ngày 11/5, Cảng hàng không quốc tế Vinh chính thức vận hành hệ thống trụ sạc xe điện VinFast, trở thành đơn vị đầu tiên trong hệ thống ACV triển khai tiện ích này. Đây là bước đi cụ thể hướng tới mục tiêu xây dựng “Cảng hàng không xanh”.

V-Green - công ty phát triển trạm sạc do tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập đã vận hành hơn 150.000 cổng sạc trên cả nước và đặt mục tiêu nâng lên 500.000 cổng sạc trong 3 năm tới, đồng thời sẵn sàng mở cửa cho đối thủ dùng chung.

ChargePoint sẽ trở thành nhà phân phối chính thức các thiết bị sạc AC và DC do V-GREEN cung cấp, với công suất đa dạng từ 7,4kW đến 150kW.

4 công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng hợp tác với Metro Hà Nội, tạo ra mạng lưới giao thông thuần điện đầu tiên ở Việt Nam.

Sự ký kết giữa V-Green và 2 nhà phân phối này sẽ giúp mở rộng mạng lưới trạm sạc VinFast trên toàn quốc, định hình tương lai giao thông xanh tại Việt Nam.

Petrolimex khép lại năm 2024 với doanh thu 282.028 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 3.163 tỷ đồng, tăng nhẹ so với năm trước. Năm 2025, tập đoàn đặt mục tiêu tăng trưởng tối thiểu 8%, mở rộng hệ thống trạm sạc VinFast, thoái vốn tại PLC và tăng vốn điều lệ lên 15.000 tỷ đồng.

Chúng tôi khao khát xây dựng một thương hiệu ô tô Việt Nam có thể cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Ngoài ra, chúng tôi cũng muốn phát triển một ngành công nghiệp có thể hỗ trợ các ngành công nghiệp khác ở Việt Nam”, ông Phạm Nhật Vượng từng chia sẻ.

Đại diện doanh nghiệp này cho biết, công ty đã phối hợp với VinFast để khảo sát khả năng đặt trạm sạc tại các cửa hàng kinh doanh xăng dầu.