Siêu trạm sạc VinFast tuyển công nhân, nhận lương tới 41 triệu/tháng

CTCP Phát triển và Đầu tư Xây dựng VinCons đang tìm kiếm nhân sự cho dự án Siêu trạm sạc VinFast Madagui, nằm tại mặt tiền Quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng. Đợt tuyển dụng tập trung vào các vị trí thợ thi công trực tiếp với thang bảng lương được phân chia chi tiết theo tay nghề.

Cụ thể, mức thu nhập dành cho vị trí thợ phụ là 14 triệu đồng/tháng. Đối với nhóm thợ tay nghề thực hiện các công việc như cốt thép, cốt pha, bê tông, giáo ngoài, lanh tô, xây, trát trong, sơn bả, chống thấm và cán nền, mức lương dao động từ 16 đến 27 triệu đồng/tháng. Mức thu nhập cao nhất thuộc về vị trí tổ trưởng, trong đó Tổ trưởng Bậc 2 nhận từ 32 - 38 triệu đồng/tháng, và Tổ trưởng Bậc 1 nhận từ 35 - 41 triệu đồng/tháng.

Bên cạnh con số thu nhập, nổi bật trên bản tin tuyển dụng là "cam kết không nợ lương" từ phía nhà thầu VinCons, đi kèm quy định thanh toán lương 2 lần/tháng. Về chế độ đãi ngộ, người lao động được cung cấp chỗ ở tại ký túc xá miễn phí điện nước và hỗ trợ ăn ca 3 bữa/ngày. Các quyền lợi theo luật lao động cũng được áp dụng đầy đủ bao gồm đóng BHXH, BHYT, BHTN, bảo hiểm tai nạn lao động 24/7 và chế độ khám sức khỏe định kỳ.

Việc thi công trạm sạc tại Madagui là một phần trong kế hoạch tổng thể của CTCP Phát triển trạm sạc toàn cầu V-Green. Đơn vị này từng công bố khoản đầu tư lên tới 10.000 tỷ đồng để triển khai 99 siêu trạm sạc dọc theo các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ ngay trong năm nay. Mạng lưới này trải dài trên địa phận 34 tỉnh, thành phố, thiết kế chuyên biệt để đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài và liên tỉnh của xe điện VinFast.

Về mặt thông số kỹ thuật, mỗi siêu trạm sạc được quy hoạch lắp đặt tới 100 súng sạc công suất 150kW. Quy mô này cho phép các trạm phục vụ cùng lúc 100 ô tô điện, cung cấp giải pháp sạc siêu nhanh với thời gian nạp đủ năng lượng để tiếp tục hành trình chỉ trong khoảng 15 phút.

Đáng chú ý, 100% hệ thống siêu trạm sạc này được thiết kế để vận hành bằng nguồn năng lượng sạch, bao gồm điện gió và điện mặt trời. Nguồn năng lượng này sẽ được lưu trữ trong các hệ thống pin lưu trữ (BESS) do chính VinFast nghiên cứu, phát triển và sản xuất. Doanh nghiệp cho biết sự kết hợp giữa mô hình sạc siêu nhanh và hạ tầng lưu trữ năng lượng tái tạo giúp hệ thống trạm sạc V-Green vận hành không phát thải, đóng góp vào mục tiêu Net Zero năm 2050 của Việt Nam.