Trung Quốc xuất xưởng siêu tàu FPSO lớn nhất thế giới, có thể sản xuất 180.000 thùng dầu, xử lý 12 triệu m3 khí đốt mỗi ngày
Con tàu dài 335m này sẽ được triển khai trong một dự án khai thác dầu siêu sâu tại Brazil.
Tàu sản xuất, lưu trữ và hạ tải (FPSO) lớn nhất thế giới - M026 FPSO - đã rời bến vào đầu tuần này từ bến cảng ở thành phố Qidong thuộc tỉnh Giang Tô (Trung Quốc), theo CGTN.
M026 FPSO có chiều dài 335m, rộng 60m và cao 33,515m. Đoàn tàu kéo dài 784,2m - bao gồm tàu M026 FPSO cùng với tàu tuần tra, tàu kéo và tàu hộ tống - đã thiết lập kỷ lục mới về hoạt động kéo tàu trên sông Dương Tử.
Dự án M026 là màn hợp tác giữa SBM Offshore (Hà Lan) và COSCO (Qidong) Offshore, công ty con của COSCO Shipping Heavy Industry.
Trong đó, SBM Offshore đảm nhận vai trò nhà điều hành và tổng thầu còn COSCO (Qidong) Offshore chịu trách nhiệm thiết kế và xây dựng 15 mô-đun thượng tầng, đồng thời thực hiện việc tích hợp và vận hành toàn bộ con tàu.
Dựa trên hợp đồng thuê và vận hành kéo dài 22 năm với tập đoàn năng lượng quốc gia Petrobras, tàu FPSO này sẽ được triển khai trong một dự án khai thác dầu siêu sâu tại mỏ Mero - nằm trong lưu vực Santos, cách bờ biển Rio de Janeiro (Brazil) khoảng 160km.
Tàu được thiết kế để sản xuất 180.000 thùng dầu/ngày, xử lý 12 triệu m3 khí đốt tự nhiên tiêu chuẩn và chứa tối đa 1,4 triệu thùng dầu thô. Nhờ đó, con tàu sẽ giúp tăng công suất sản xuất của mỏ Mero thêm 31%, đạt 770.000 thùng dầu mỗi ngày.
Bên cạnh đó, M026 FPSO còn được tích hợp công nghệ HISEP – sáng chế của Petrobras. Công nghệ này cho phép tách dầu và khí giàu CO2 dưới đáy biển, sau đó tái bơm trực tiếp vào lòng mỏ, giúp tăng hiệu suất năng lượng và giảm tác động môi trường cũng như lượng khí thải.
Được biết đến như một "nhà máy lọc dầu nổi", M026 FPSO hiện đang giữ kỷ lục về trọng tải lớn nhất và dung lượng chứa dầu cao nhất trong phân khúc của mình.
Theo CGTN
