Từ 1/8, người dùng VETC, ePass phải trả thêm phí hàng tháng
Khoản tiền được tính theo tháng, không phụ thuộc số lượt xe qua trạm thu phí.
Theo biểu phí mới có hiệu lực từ ngày 1/8, VETC thu 6.600 đồng/ví/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/ví/tháng với tổ chức, doanh nghiệp. Các mức trên đã bao gồm VAT.
Như vậy, một khách hàng cá nhân sử dụng ví VETC sẽ tốn 79.200 đồng mỗi năm để duy trì dịch vụ. Với doanh nghiệp, chi phí tương ứng là 792.000 đồng mỗi năm cho một ví.
Cùng thời điểm, Viettel Money cũng áp dụng mức 6.600 đồng/tháng với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng với tổ chức, doanh nghiệp đang liên kết với tài khoản giao thông ePass. Khoản phí được thu từ ngày 5 đến ngày 10 hàng tháng.
Đáng chú ý, đây là khoản phí cố định theo tháng, thay vì tính trên từng lượt phương tiện đi qua trạm. Điều này đồng nghĩa khách hàng vẫn có thể phát sinh phí trong tháng dù tần suất sử dụng dịch vụ thu phí không dừng thấp.
Vì sao phát sinh thêm phí?
Việc thay đổi cách thanh toán diễn ra sau khi Nghị định 119/2024/NĐ-CP về thanh toán điện tử giao thông đường bộ được triển khai.
Theo quy định, trước ngày 1/10/2025, tài khoản thu phí cũ phải được chuyển sang tài khoản giao thông và kết nối với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt như ví điện tử hoặc phương thức thanh toán hợp pháp khác. Tài khoản giao thông về bản chất lưu thông tin phương tiện và giao dịch, còn tiền thanh toán nằm tại phương tiện thanh toán được liên kết.
Sau giai đoạn đầu chuyển đổi, các đơn vị bắt đầu thu phí để trang trải chi phí vận hành hệ thống.
Viettel Money cho biết khoản phí dùng để duy trì, nâng cấp hạ tầng công nghệ, đối soát giao dịch theo thời gian thực, tăng cường bảo mật và bảo đảm dịch vụ thanh toán ePass hoạt động liên tục 24/7.
Trong khi đó, biểu phí của VETC xác định đây là phí dịch vụ quản lý tài khoản, tách biệt với tiền sử dụng đường bộ tại các trạm thu phí. Do đó, việc thu thêm 6.600 đồng mỗi tháng không làm thay đổi mức phí mà phương tiện phải trả khi đi qua trạm.
Khoản phí mới cũng khiến một bộ phận chủ xe băn khoăn bởi trước đây họ đã duy trì tiền trong ví để bảo đảm thanh toán phí đường bộ, nay phát sinh thêm một khoản cố định hàng tháng.
Tuy nhiên, người dùng không bắt buộc chỉ sử dụng ví điện tử của VETC hoặc Viettel Money. Theo Nghị định 119, tài khoản giao thông có thể kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt hợp pháp do các tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán cung cấp. Tùy từng đơn vị và ứng dụng, khách hàng có thể lựa chọn phương thức phù hợp, song một số hình thức thanh toán khác cũng có thể phát sinh phí riêng.
