Tuyến cao tốc hơn 21.000 tỷ xuất hiện sụt lún nghiêm trọng sau 5 tháng vận hành
Trước tình trạng mặt đường xuất hiện vết nứt, sụt lún, nhà thầu sẽ tiến hành bóc lớp bê tông nhựa, gia cường nền bằng vải địa kỹ thuật và thảm lại mặt đường, dự kiến hoàn tất trong ngày 1/10.
Ngày 29/9, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn phối hợp với các cơ quan chức năng TP. Đồng Nai khảo sát đoạn cao tốc qua khu phố Miễu, phường Phước Tân để kiểm tra, xử lý các vị trí nứt, sụt lún trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Theo đó, thời gian qua, sau mưa lớn và ngập lụt, taluy âm cạnh sông Buông bị sạt lở. Mặt đường xuất hiện nhiều vết nứt, kèm dấu hiệu sụt lún kéo dài khoảng 100m về phía sông.
Tại làn đường hướng Đồng Nai đi TP. HCM, ngoài các vết nứt, mặt đường còn xuất hiện những hố sâu khoảng 10cm, dài 40cm, bên dưới bị khoét rỗng. Mép hố sạt lở nham nhở, kéo dài khoảng 5m. Mái taluy bên sườn tuyến cũng bị sạt lở, đứt gãy. Nước chảy mạnh dưới chân đường cuốn theo đất đá, tạo thành các hốc rỗng dưới nền.

Đây là khu vực từng được sửa chữa vào tháng trước, sau khi xảy ra sự cố khiến một ô tô 7 chỗ gặp tai nạn.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Đồng Nai, sau khi được đưa vào khai thác từ tháng 5, đến giữa tháng 8, phần bên phải tuyến xuất hiện tình trạng lún cục bộ và một vết nứt dọc dài khoảng 40m. Qua theo dõi, vết nứt hiện không phát triển thêm về chiều rộng và chiều dài, trong khi tình trạng lún cũng giảm dần.
Đến ngày 30/9, chủ đầu tư đang phối hợp với các bên liên quan kiểm tra, xử lý vị trí mặt đường bị nứt, sụt lún gần sông Buông.
Theo Ban Quản lý dự án, nhà thầu thi công gói thầu xây lắp số 18 là Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đã phối hợp với các đơn vị liên quan lắp biển hạn chế tốc độ 60km/h tại khu vực xuất hiện vết nứt, sụt lún.
Trong ngày, nhà thầu sẽ cắt, bóc lớp bê tông nhựa tại vị trí nứt, gia cường bằng vải địa kỹ thuật rồi thảm lại mặt đường. Toàn bộ khu vực cũng được rà soát để xử lý các vị trí cần thiết, đảm bảo mặt đường êm thuận.
Đơn vị thi công sẽ đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành việc xử lý trong ngày 1/10.
Ban Quản lý dự án cho biết sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến tại khu vực và xây dựng phương án xử lý tiếp theo sau khi có kết quả khảo sát địa chất.

Được biết, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) có quy mô 4-6 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần.
Dự án khởi công từ tháng 6/2023, có tổng chiều dài khoảng 54km, đi qua TP. Đồng Nai và TP. HCM. Trong đó, đoạn qua TP. Đồng Nai dài khoảng 34,2km và đoạn qua TP. HCM dài gần 19,8km.
Trước đó, gần 38km tuyến cao tốc được thông xe, đưa vào khai thác từ 17 giờ 30 phút ngày 29/4. Đến 17 giờ ngày 18/5, 16km còn lại được thông xe, qua đó đưa toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54km vào khai thác.
