Tuyến đường ven biển gần 5.000 tỷ tại tỉnh được mệnh danh là ‘Việt Nam thu nhỏ’: Đã cơ bản hoàn thành, vài tháng nữa thông xe

Sau hơn 4 năm triển khai, tuyến đường ven biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Cửa Lò (Nghệ An) dài khoảng 76km, tổng vốn đầu tư hơn 4.651 tỷ đồng, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng và dự kiến chính thức về đích vào cuối năm 2026.

Đây là một trong những công trình giao thông quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ, giữ vai trò kết nối liên hoàn các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng biển và trung tâm du lịch ven biển của Thanh Hóa và Nghệ An.

Theo thiết kế, tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m. Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch từ năm 2010 và chính thức khởi công vào tháng 2/2022.

Để thuận lợi cho quá trình thi công, dự án được chia thành hai gói thầu chính. Gói XL01 thực hiện đoạn từ Km7+00 đến Km48+250, trong khi gói XL02 triển khai từ Km48+250 đến Km76+00.

Một trong những hạng mục đáng chú ý trên toàn tuyến là hệ thống 8 cây cầu được xây dựng để vượt qua các cửa sông, cửa lạch và những điểm chia cắt tự nhiên. Trong đó, 5 cầu lớn gồm Hoàng Mai, Lạch Quèn, Cửa Thơi, Lạch Vạn và Nghi Quang. Ba cầu còn lại có quy mô nhỏ hơn, gồm Tân Long, kênh Nhà Lê và Nghi Tân.

Hệ thống cầu cùng tuyến đường chính tạo thành hành lang giao thông liên tục dọc khu vực ven biển, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương và tăng khả năng kết nối hai tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An.

Theo ông Hoàng Sỹ Kiện, Giám đốc Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Nghệ An, đến nay dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính và đã thông xe kỹ thuật. Các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện những phần việc còn lại để công trình chính thức về đích vào cuối năm nay.

Tại những đoạn tuyến đi qua khu đô thị biển và khu dân cư đông đúc, hệ thống biển báo hạn chế tốc độ đã được lắp đặt. Ở một số vị trí trên cao, đơn vị thi công cũng bố trí rào chắn và vách kính cao hơn 1m nhằm tăng cường an toàn cho người và phương tiện khi tuyến đường được đưa vào khai thác.

Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò sẽ tạo trục kết nối liên hoàn giữa các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng biển và các trung tâm du lịch lớn của hai địa phương.

Đáng chú ý, tuyến đường kết nối với nhiều đầu mối logistics quan trọng như Cảng biển quốc tế Vissai, Cảng Cửa Lò và Cảng DKC. Qua đó, công trình được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực vận tải, tạo thuận lợi cho quá trình lưu thông hàng hóa và tăng cường liên kết chuỗi logistics trong khu vực.

Không chỉ cải thiện hạ tầng giao thông, tuyến đường còn được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp và du lịch dọc bờ biển Thanh Hóa - Nghệ An. Hạ tầng mới có thể tạo thêm dư địa thu hút đầu tư, khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển, đồng thời thúc đẩy thương mại và dịch vụ phát triển.

Công trình cũng mang ý nghĩa về quốc phòng - an ninh khi tăng cường khả năng kết nối và cơ động lực lượng, phương tiện, qua đó hỗ trợ công tác ứng phó với thiên tai, sự cố và các tình huống khẩn cấp tại khu vực ven biển Bắc Trung Bộ.

Với việc đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, tuyến đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò được kỳ vọng trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông ven biển quốc gia, góp phần tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển kinh tế biển và tạo động lực mới cho khu vực Bắc Trung Bộ trong những năm tới.