Việt Nam sắp có thêm tàu chở dầu gần 13.000 tấn hoàn toàn do doanh nghiệp nội địa sản xuất

Ngày 13/6/2025, tại Hải Phòng, Công ty TNHH Mercury Lines, CTCP Năng lượng An Phát và Công ty Đóng tàu Bạch Đằng đã phối hợp tổ chức lễ đặt ky đóng mới tàu chở dầu/hóa chất 14.000m³, mang ký hiệu thiết kế M75-02.

Đây là chiếc thứ hai trong 3 tàu chở dầu hóa chất được Công ty Đóng tàu Bạch Đằng đóng mới cho Công ty TNHH Mercury Lines.

Buổi lễ diễn ra trong bối cảnh tàu M75-01 đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng và dự kiến sẽ được bàn giao cho chủ tàu trong thời gian tới. Việc tiếp tục triển khai đóng mới tàu M75-02 cho thấy tiến độ của dự án đang được duy trì theo đúng kế hoạch, đồng thời khẳng định năng lực tổ chức sản xuất và thi công của các đơn vị tham gia.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Từ Minh Hùng, Tổng Giám đốc Công ty Đóng tàu Bạch Đằng, cho biết lễ đặt ky là một cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai tàu M75-02. Ông nhấn mạnh, từ kinh nghiệm tích lũy trong quá trình thi công tàu số 01, Công ty Đóng tàu Bạch Đằng cam kết tập trung nguồn lực, nhân lực và công nghệ nhằm bảo đảm chất lượng, tiến độ cũng như các yêu cầu kỹ thuật của dự án.

Đại diện chủ đầu tư, ông Bùi Ngọc Minh - Giám đốc Công ty TNHH Mercury Lines bày tỏ sự tin tưởng đối với Công ty Đóng tàu Bạch Đằng. “Chúng tôi tin tưởng vào năng lực của Nhà máy đóng tàu Bạch Đằng cũng như sự đồng hành của các cơ quan quản lý, tổ chức đăng kiểm và các đơn vị tài chính. Chủ tàu cam kết phối hợp chặt chẽ với các bên để bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật, khai thác hiệu quả đội tàu sau khi đưa vào vận hành", ông Minh nhấn mạnh.

Tàu chở dầu/hóa chất M75-02 có chiều dài lớn nhất 132m, chiều dài thiết kế 122m, chiều rộng 20,4m, chiều cao mạn 11,5m và mớn nước 8,7m. Tàu có trọng tải toàn phần xấp xỉ 12.950 tấn, được trang bị động cơ chính LH46LA của Hanshin Diesel với công suất 3.309kW tại 220 vòng/phút. Con tàu được phân cấp đăng kiểm KRS1 - Oil/Chemical Tanker (Double Hull) ESP (FBC).

Đây là dòng tàu có yêu cầu kỹ thuật đặc thù, được thiết kế để hoạt động trên các tuyến hàng hải quốc tế với cấp hoạt động không hạn chế. Tàu được đóng mới theo quy phạm IACS Reg 47 về kết cấu thân tàu và chịu sự giám sát nghiêm ngặt của Đăng kiểm Hàn Quốc (KR).

Theo đánh giá của doanh nghiệp, việc đặt ky đóng mới tàu số 2 không chỉ đánh dấu bước tiến về năng lực kỹ thuật và quản trị dự án mà còn góp phần nâng cao uy tín thương hiệu của doanh nghiệp.

Công ty Đóng tàu Bạch Đằng được thành lập vào tháng 11/2008, có trụ sở chính tại Hải Phòng. Doanh nghiệp hiện có vốn điều lệ 1.600 tỷ đồng và hiện có khoảng gần 150 lao động.