VinFast VF 7 ‘xe sang giá rẻ’ trong phân khúc SUV cỡ C, chủ xe lần đầu nói thẳng chất lượng pin và tính năng ADS khi ‘vượt bão’

Vận hành bứt phá, phấn khích ngoài mong đợi

Sau chuyến đi gần 1.000 km từ TP.HCM ra Phú Quốc, anh Hoàng Dũng – reviewer kênh GenZ Việt khẳng định, VinFast VF 7 mang đến cảm giác lái “đã” hơn cả mong đợi.

“Xe tăng tốc rất nhanh, đạp nhẹ ga là từ 60 lên 90 km/h chỉ mất 2–3 giây. Cầm lái VF 7 thật sự phấn khích, đạp sâu ga thì ‘dính ghế’ luôn chứ không đùa!”, anh Dũng phấn khích chia sẻ.

VinFast VF 7 đem đến trải nghiệm tuyệt vời người cầm lái, với nhiều tính năng an toàn như ADAS, túi khí,... Ảnh: Tổng hợp

Không chỉ hiệu năng, hệ thống hỗ trợ lái ADAS cùng loạt tính năng thông minh “full option” trên VF 7 Plus cũng gây ấn tượng mạnh. Đặc biệt, tính năng giữ làn chủ động có thể tự động siết vô lăng và đánh lái về đúng làn khi người điều khiển vô tình lệch đường, đây là giải pháp giúp việc lái xe trên cao tốc trở nên “nhàn” hơn.

Đảm bảo an toàn trong điều kiện khắc nghiệt

Còn Reviewer kênh “Đông ngủ 8 tiếng” cũng có trải nghiệm khó quên khi lái VF 7 Plus trên cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt trong mưa bão. Khi đó, tầm nhìn chỉ còn 100–150 m. Hệ thống ADAS vẫn duy trì khoảng cách với xe phía trước, giữ làn ổn định và thậm chí chuyển làn mượt ở tốc độ 90 km/h.

“ADAS kiểm soát tốt ngay cả khi tôi gần như không nhìn thấy gì. Nó giúp tôi an tâm hơn rất nhiều trong điều kiện vốn dễ gây căng thẳng”, anh nói.

Kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh, cân bằng điện tử ESC và kiểm soát lực kéo TCS, VF 7 vận hành chắc chắn ngay cả trên mặt đường trơn trượt. Anh Hoàng Dũng nhận định, xe xử lý địa hình tốt, hệ thống treo và giảm xóc êm, giúp người ngồi trong xe không bị “sốc” khi qua đường gập ghềnh.

Sạc pin nhanh, hạ tầng sẵn sàng

Bên cạnh hiệu năng, vấn đề sạc pin từng được xem là mối lo hàng đầu khi chuyển sang xe điện cũng được giải tỏa. Anh Tâm Phan, kênh Autozone, cho biết, anh thường cắm sạc khi pin còn 30–40%. Thời gian sạc từ 30% lên 80% chỉ khoảng 30–40 phút, đủ để anh tranh thủ uống cà phê.

“Tôi chưa gặp tình trạng trụ sạc bị quá tải hay phải xếp hàng bao giờ. Các trụ sạc luôn sẵn sàng ở những khu vực tôi đi qua”, anh nói.

Anh Hoàng Dũng cũng đồng tình và cho biết, khi đi miền Tây hay sang đảo Phú Quốc, số lượng trạm sạc rất nhiều, thậm chí ngay tại điểm nghỉ ở Phú Quốc đã có sẵn trạm sạc lớn.

Theo tính toán của anh, VF 7 có thể đi gần 5km cho mỗi 1% pin, tức sạc đầy 100% có thể chạy liên tục từ TP.HCM đến Hà Tiên, qua Phú Quốc và di chuyển trên đảo mà không cần sạc giữa chừng.

Lợi thế tài chính vượt trội

Ngoài trải nghiệm lái và sạc, lợi ích kinh tế cũng là điểm cộng lớn. Anh Tâm Phan nhấn mạnh: “Cảm giác đi lại không mất một đồng nào thật sự thoải mái. Đây là trải nghiệm tài chính mà tôi chưa từng có trước đây”.

Hiện, chính sách miễn phí sạc tại trạm công cộng V-Green kéo dài đến giữa năm 2027, giúp người dùng gần như không tốn tiền điện trong nhiều năm.

VinFast VF 7 là chiếc SUV điện cỡ C được nhận định là “xe sang nhưng giá rẻ”, phù hợp với khách hàng mong muốn tìm chiếc xe hiện đại, tiện nghi nhưng số tiền bỏ ra phải chăng. Ảnh: Tổng hợp

Bên cạnh đó, VinFast đang áp dụng loạt ưu đãi lớn: giảm 4% giá bán theo chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” lần 3; hỗ trợ 50 triệu đồng cho khách hàng đổi xe xăng lên xe điện; tặng thêm 35 triệu đồng (dưới dạng điểm VinClub) cho khách hàng đăng ký xe tại Hà Nội hoặc TP.HCM.

Đặc biệt, VF 7 còn được miễn 100% lệ phí trước bạ theo chính sách Nhà nước, giúp người mua tiết kiệm ngay hơn 100 triệu đồng.

Có thể thấy, từ hiệu năng, trang bị an toàn hiện đại, hạ tầng sạc thuận tiện cho tới lợi thế tài chính vượt trội, VinFast VF 7 đang trở thành lựa chọn nổi bật, được đánh giá “ngôi sao sáng” trong phân khúc SUV điện cỡ C.

Từ những trải nghiệm thực tế từ các reviewer và người dùng cho thấy VF 7 không chỉ “đã” khi cầm lái mà còn “nhàn” khi sở hữu, đồng thời mở ra chuẩn mực mới cho xe điện tại Việt Nam.