Xe tay ga địa hình 150cc của Honda trình làng: Ngoại hình dữ dằn, trang bị chẳng kém phân khối lớn

Honda tiếp tục mở rộng dòng xe tay ga mang phong cách adventure tại Trung Quốc với NS150XC, mẫu xe do liên doanh Sundiro Honda phát triển và phân phối. Theo thông tin từ Sundiro Honda, NS150XC hiện có hai phiên bản STD và PRO, với giá niêm yết lần lượt 19.980 và 21.280 nhân dân tệ tại Trung Quốc. Đây là mức giá tương đương khoảng 77,2-82,2 triệu đồng nếu quy đổi theo mức giá được công bố trong các thông tin thị trường.

NS150XC gây chú ý với kiểu dáng vuông vức, nhiều đường cắt xẻ và các mảng thân xe góc cạnh. Phần đầu sử dụng cụm đèn LED tạo hình chữ X, kết hợp hệ thống chiếu sáng tự động theo điều kiện môi trường. Thiết kế này tạo cho mẫu xe diện mạo khá khác biệt so với những mẫu xe tay ga đô thị truyền thống.

Khả năng vận hành trên nhiều loại địa hình cũng được Honda Sundiro chú trọng. Xe có khoảng sáng gầm 165 mm, chiều cao yên 780 mm và trục cơ sở 1.336 mm. Bộ vành hợp kim đi cùng lốp Maxxis đa địa hình kích thước 110/80-14 phía trước và 130/70-13 phía sau.

Hệ thống treo gồm phuộc trước KYB hành trình 130 mm và giảm xóc sau KYB hành trình 110 mm. Đây là những thông số đáng chú ý đối với một mẫu xe tay ga dung tích 150cc, đặc biệt khi NS150XC được định hướng sử dụng trên cả đường đô thị lẫn những đoạn đường sỏi đá, gồ ghề.

NS150XC được trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích thực 149,7cc. Động cơ đạt công suất tối đa 11,4 kW tại 8.500 vòng/phút, tương đương khoảng 15,5 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số CVT đảm nhiệm việc truyền động.

Như vậy, dù dung tích nhỏ hơn tên gọi ADV 160, thông số sức mạnh của NS150XC khá sát với Honda ADV 160. Đây cũng là một trong những điểm đáng chú ý nhất của mẫu xe mới khi Honda Sundiro đưa một mẫu tay ga 150cc vào nhóm sản phẩm thiên về khả năng vận hành đa dụng.

Theo công bố của nhà sản xuất, NS150XC có tốc độ tối đa 105 km/giờ và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 2,35 lít/100 km. Bình nhiên liệu dung tích 8 lít, trong khi trọng lượng bản STD là 143 kg và bản PRO là 152 kg.

Điểm đáng chú ý khác nằm ở hệ thống điện tử hỗ trợ người lái. NS150XC được trang bị hệ thống Bosch MSC và ABS hỗ trợ khi vào cua. Sundiro Honda cho biết hệ thống này được phát triển nhằm tăng độ ổn định của xe khi phanh trong điều kiện vào cua.

Mẫu xe còn có kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống kết nối T-BOX, màn hình TFT, khóa thông minh, cổng sạc USB Type-A và Type-C công suất 20 W. Kính chắn gió có thể điều chỉnh hai vị trí, trong khi xe cũng được trang bị hệ thống đèn LED, phun xăng điện tử PGM-FI, tính năng ngắt động cơ tạm thời I-Stop và đề ACG.

Với cấu hình này, Honda NS150XC cho thấy xu hướng đưa nhiều trang bị vốn thường xuất hiện trên những mẫu xe phân khối lớn xuống phân khúc tay ga 150cc. Tuy nhiên, hiện Sundiro Honda mới công bố NS150XC trên thị trường Trung Quốc; chưa có thông tin chính thức cho thấy mẫu xe này sẽ được phân phối tại Việt Nam.