Xe van điện Việt sắp đón thêm đối thủ mới với sức mạnh gần 170 mã lực, cần số như Mercedes, sạc đầy chạy 270 km
Dù thời điểm mở bán chính thức chưa được công bố, sự xuất hiện của mẫu xe tại một sự kiện của hãng ở khu vực TP.HCM cho thấy Foton đang hoàn tất những bước chuẩn bị cuối cùng trước khi đưa mẫu xe này về Việt Nam.
Thị trường xe thương mại điện tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ sớm đón thêm một cái tên mới khi Foton Việt Nam xác nhận kế hoạch phân phối mẫu xe van điện eView Connect trong thời gian tới. Tại Việt Nam, Foton eView Connect sẽ cạnh tranh trực tiếp với Kim Long GK48EV và VinFast EC Van, qua đó mở rộng thêm lựa chọn cho các doanh nghiệp vận tải, giao hàng và thương mại điện tử đang có xu hướng chuyển đổi sang phương tiện phát thải thấp.
Về thiết kế, eView Connect theo đuổi phong cách đặc trưng của dòng xe van chở hàng với thân xe vuông vức nhằm tối ưu thể tích khoang chứa. Xe có kích thước dài 4.895 mm, rộng 1.810 mm, cao 1.960 mm cùng chiều dài cơ sở 3.100 mm, nhỉnh hơn một số đối thủ trong cùng phân khúc. Phần đầu xe được thiết kế ngắn để gia tăng không gian khoang hàng phía sau, trong khi hệ thống đèn LED, mâm 16 inch và phanh đĩa trên cả bốn bánh là những trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý.


Không gian cabin được bố trí ba chỗ ngồi với thiết kế hướng đến tính thực dụng. Một trong những điểm nhấn là cần số điện tử được đặt phía sau vô-lăng theo xu hướng thiết kế đang xuất hiện trên nhiều mẫu xe điện và xe thương mại thế hệ mới, giúp giải phóng không gian khu vực điều khiển trung tâm. Xe cũng có tùy chọn màn hình giải trí 12,3 inch phục vụ nhu cầu vận hành và kết nối.
Phía sau khoang lái là khu vực chứa hàng có kích thước khoảng 2.800 x 1.760 x 1.450 mm. Theo thông số từ nhà sản xuất, tải trọng chuyên chở đạt trên 1 tấn, phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong đô thị và các tuyến giao nhận cự ly ngắn.

Điểm đáng chú ý nhất của eView Connect nằm ở hệ truyền động điện. Xe sử dụng mô-tơ điện công suất tối đa 125 kW, tương đương khoảng 167 mã lực, kết hợp mô-men xoắn cực đại 245 Nm. Năng lượng được cung cấp bởi bộ pin LFP dung lượng 50,23 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa khoảng 270 km sau mỗi lần sạc theo công bố của hãng.
Bên cạnh đó, xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 100 kW, cho phép nạp pin từ 20% lên 80% chỉ trong khoảng 25 phút. Trên các thị trường quốc tế, Foton cũng đang phát triển eView Connect với nhiều cấu hình pin khác nhau nhằm đáp ứng nhu cầu vận hành đa dạng của doanh nghiệp logistics.
Dù thuộc phân khúc xe tải van, eView Connect được trang bị khá đầy đủ các tính năng hỗ trợ người lái. Danh mục an toàn gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, ga tự động, đèn pha tự động, camera lùi kết hợp cảm biến phía sau và hai túi khí.

Sự xuất hiện của eView Connect cũng phản ánh xu hướng mở rộng danh mục xe thương mại điện của Foton tại Đông Nam Á. Trong năm 2026, hãng đã giới thiệu mẫu xe này tại Thái Lan và đẩy mạnh chiến lược phát triển hệ sinh thái xe thương mại điện, bao gồm hợp tác với các đơn vị cung cấp hạ tầng sạc nhằm phục vụ lĩnh vực logistics xanh.
Tại Việt Nam, phân khúc xe van điện hiện vẫn còn khá mới nhưng đang thu hút sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp nhờ chi phí vận hành thấp, khả năng đáp ứng các quy định về môi trường trong tương lai và nhu cầu giao hàng ngày càng tăng tại các đô thị lớn. Nếu Foton công bố mức giá cạnh tranh cùng chính sách hậu mãi phù hợp, eView Connect được kỳ vọng sẽ trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc bên cạnh các sản phẩm hiện có trên thị trường, góp phần làm sôi động hơn cuộc đua điện hóa trong lĩnh vực xe thương mại.
