7 tháng sau khi Sun Group tiếp quản, sân bay tại đặc khu lớn bậc nhất Việt Nam đón tin vui lớn
Trong khi dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang được tăng tốc để phục vụ APEC 2027, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đến đảo Ngọc cũng tiếp tục tăng cao.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang ghi nhận giai đoạn tăng trưởng mạnh nhất kể từ khi đi vào hoạt động, đồng thời đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng quy mô 22.000 tỷ đồng để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 và đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng gia tăng.
Theo Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, trong 7 tháng đầu năm 2026, sân bay đã phục vụ hơn 4,48 triệu lượt hành khách, tăng hơn 1,23 triệu lượt, tương đương gần 38% so với cùng kỳ năm 2025. Cùng với đó, tổng số chuyến bay cất và hạ cánh đạt 27.919 lượt, tăng hơn 8.500 lượt, tương ứng gần 44%.

Đây là sản lượng hành khách và chuyến bay cao nhất từ trước đến nay của sân bay Phú Quốc, cho thấy nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đến đảo Ngọc tiếp tục tăng mạnh, trong bối cảnh thị trường du lịch nội địa và quốc tế phục hồi tích cực.
Sự bứt phá về lưu lượng khai thác diễn ra song song với quá trình triển khai dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Công trình được đầu tư nhằm đáp ứng yêu cầu phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, đồng thời tạo dư địa phát triển dài hạn cho hạ tầng hàng không của địa phương.
Theo đại diện chủ đầu tư - Công ty Cổ phần Cảng Hàng không Mặt Trời (Sun Group), nhiều hạng mục trọng điểm của dự án đang được đẩy nhanh tiến độ. Riêng khu vực Nhà ga hành khách T2 có khoảng 3.600 kỹ sư, công nhân và cán bộ giám sát làm việc liên tục mỗi ngày để bảo đảm tiến độ thi công.
Trong khi đó, Nhà ga VIP đã hoàn thành toàn bộ phần kết cấu và phần thô, hiện chuyển sang giai đoạn thi công hệ thống cơ điện và hoàn thiện nội thất.

Đối với hạ tầng khu bay, đường cất hạ cánh số 2 đã hoàn thành các hạng mục chính với chiều dài 3.300m, rộng 45m cùng lề đường rộng 7,5m mỗi bên. Trước đó, sân đỗ máy bay 1C đã hoàn thiện toàn bộ kết cấu và chính thức đưa vào khai thác từ ngày 16/4/2026, sau đúng 3 tháng thi công.
Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc do Công ty Cổ phần Cảng Hàng không Mặt Trời đầu tư theo hình thức kinh doanh với tổng vốn khoảng 22.000 tỷ đồng. Theo quy hoạch được phê duyệt, sân bay Phú Quốc sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), đủ khả năng khai thác các dòng máy bay thân rộng như Boeing 747, Boeing 787 và Airbus A350.
Toàn bộ dự án có quy mô khoảng 1.050ha, hướng tới nâng công suất khai thác lên 20 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2027 và tiếp tục mở rộng lên 50 triệu hành khách/năm trong giai đoạn tiếp theo, góp phần đưa Phú Quốc trở thành một trong những trung tâm hàng không và du lịch quan trọng của khu vực.
Từ đầu năm 2026, Tập đoàn Sun Group đã chính thức tiếp nhận vận hành và triển khai kế hoạch đầu tư nâng cấp, mở rộng cảng hàng không, với mục tiêu nâng công suất phục vụ lên 20 triệu hành khách mỗi năm trước APEC 2027. Việc liên tiếp xác lập các kỷ lục về chuyến bay quốc tế cho thấy sức hút ngày càng lớn của đảo ngọc, đồng thời mở ra giai đoạn phát triển mới cho hạ tầng hàng không tại cực Nam Tổ quốc.
Việt Nam hiện có 13 đặc khu trực thuộc các tỉnh, thành. Trong số 13 đặc khu mới được thành lập thì đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) và đặc khu Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) là 2 đặc khu rộng lớn nhất cả nước với diện tích lần lượt là 575,29km2 và gần 584km2.
