Cuộc điều tra có thể đánh dấu bước ngoặt trong chính sách năng lượng của Tokyo, khi nước này cân nhắc giảm phụ thuộc vào hàng nhập khẩu và thúc đẩy phát triển công nghệ pin mặt trời nội địa.
Không giống như nhiều cây cầu vượt biển khác, cầu vượt biển với tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng tại TP. Hải Phòng - cây cầu dài nhất Việt Nam, bậc nhất Đông Nam Á có một đường hầm "bí ẩn" dài 4,5km.
Trước đó, Hải Phòng đã thể hiện quyết tâm xây cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 bằng việc bổ sung dự án vào Quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đây là tỉnh ven biển cực Nam của vùng duyên hải Nam Trung Bộ, miền Trung của Việt Nam đồng thời là 1 trong 5 tỉnh thành có đường bờ biển dài nhất Việt Nam
