Boeing đẩy mục tiêu sản xuất máy bay lên mức kỷ lục

Dòng máy bay 737 MAX

Theo nguồn tin độc quyền từ tờ Reuters, Boeing có kế hoạch đẩy mạnh sản xuất dòng máy bay phản lực thân hẹp 737, bán chạy nhất của hãng, lên kỷ lục ít nhất 57 chiếc mỗi tháng kể từ tháng 7 năm 2025. Điều này phản ánh các đơn đặt hàng gia tăng và sự phục hồi đáng kể của công ty sau cuộc khủng hoảng 737 MAX.

Việc này sẽ thúc đẩy nhà sản xuất này đạt được mục tiêu đã đề ra từ vài năm trước nhưng lại bị hủy bỏ vào năm 2019 khi dòng 737 MAX bị cấm bay trên toàn cầu.

Cả Boeing và đối thủ châu Âu Airbus đều đặt ra các mục tiêu tăng trưởng đầy tham vọng khi doanh số bán máy bay và du lịch hàng không phục hồi. Trong đó Airbus còn đẩy mạnh sản xuất dòng máy bay một lối đi theo yêu cầu, thậm chí phát triển nhanh hơn cả Boeing.

Được biết, kế hoạch này đặt mục tiêu sản lượng 737 đạt 42 máy bay phản lực mỗi tháng vào tháng 12 năm 2023, khẳng định những tuyên bố của Stan Deal, Giám đốc phụ trách bộ phận kinh doanh máy bay thương mại của Boeing vào tháng 6 vừa qua.

Theo đó, sản lượng sẽ tăng lên 47,2 máy bay vào tháng 6 năm 2024 và 52,5 máy bay vào tháng 12 năm 2024 trước khi đạt tốc độ ổn định 57,7 máy bay mỗi tháng vào tháng 7 2025.

Trước khi 737 MAX bị đình chỉ hoạt động vào năm 2019, Boeing đã sản xuất 52 chiếc 737 mỗi tháng để đạt được mục tiêu này.

Giám đốc điều hành Boeing Dave Calhoun cho biết nửa cuối năm 2024 sẽ là thời điểm quan trọng để công ty chứng minh rằng họ có thể giữ cho chuỗi cung ứng ổn định và duy trì kế hoạch tăng cường của mình.

Các nguồn tin cho biết, không có gì lạ khi lịch trình của nhà cung cấp thay đổi dựa trên nhiều yếu tố, nhưng đó là một tín hiệu quan trọng đối với chuỗi cung ứng cho phép các công ty thực hiện các khoản đầu tư cần thiết.

Trước đó, Airbus vào tháng 7 đã tái khẳng định mục tiêu sản xuất với dòng máy bay phản lực bán chạy nhất A320neo lên 75 chiếc mỗi tháng vào năm 2026. Các giám đốc điều hành cho biết mục tiêu này đang "tiến triển tốt".