Bất động sản

Cận cảnh đường 750 tỷ ở Hà Nội thông xe sau 2 lần trễ hẹn

Nam Khánh • 15/04/2025 09:50

Từ kỳ nghỉ lễ 30/4 người dân ở Hà Nội đã có thể rút ngắn thời gian đi từ sân vận động Mỹ Đình tới khu đô thị Dương Nội, quận Hà Đông khi tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài trị giá gần 750 tỷ đồng thông xe toàn tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng đường Lê Quang Đạo kéo dài có điểm đầu tại nút giao đại lộ Thăng Long (quận Nam Từ Liêm), điểm cuối tại khu đô thị Dương Nội (quận Hà Đông).

Hiện tuyến đường đã cho các phương tiện qua lại đoạn từ đại lộ Thăng Long đến ngã tư Đại Mỗ, do đó cảnh tấp nập xe cộ ở khu vực này diễn ra mỗi ngày.

Trong ảnh là nút giao Lê Quang Đạo kéo dài - Đại Mỗ, nơi người lái ô tô, xe máy sẽ phải rẽ trái hoặc phải do phía trên còn trong thời gian thi công.

Thỉnh thoảng rào chắn được mở để xe chở vật liệu, xe rửa đường đi vào khiến nhiều người đi xe máy tưởng đã lưu thông được đoạn từ ngã tư Đại Mỗ đến điểm cuối tuyến đường.

Tổng chiều dài dự án Lê Quang Đạo kéo dài là 2,6km, diện tích sử dụng đất khoảng 11,86ha, tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng, trong đó phần giải phóng mặt bằng hơn 163 tỷ đồng, chi phí dành cho xây dựng hơn 400 tỷ đồng. Công trình do UBND quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư.

Nhìn từ trên cao, tuyến đường này được thiết kế lượn sóng lạ mắt. Theo thiết kế, đường có mặt cắt 40m, 6 làn xe, dải phân cách giữa 3m, vỉa hè hai bên rộng 14,5m, tốc độ tối đa 60km/h.

Trong ảnh là đoạn giao với phố Nguyễn Văn Luyện, điểm cuối của đường Lê Quang Đạo kéo dài.

Tuyến đường xuyên qua phía trước một tòa nhà chung cư, có bãi đỗ xe hai bên.

Hiện khu vực này gần như đã hoàn tất, chỉ còn công tác lắp đặt kết cấu bảo vệ cây xanh mới trồng.

Hai bên đường công nhân đã hoàn tất trồng các cây giáng hương, còn tại dải phân cách ở giữa là hàng cây sao đen, hứa hẹn sinh trưởng nhanh, sớm tỏa bóng mát trong vòng từ 5-10 năm sau.

Giáng hương và sao đen đều là cây gỗ lớn, thường được trồng làm cây bóng mát ở công viên, đường phố hoặc khuôn viên trường học. Thời gian để chúng tỏa bóng mát tùy thuộc vào nhiều yếu tố như điều kiện đất đai, khí hậu, chăm sóc...

Trước đó, dự án 2 lần dự kiến thông xe toàn tuyến vào dịp Lễ kỷ niệm 70 năm Giải phóng Thủ đô và thời điểm tháng 12/2024 nhưng đơn vị thi công không thể hoàn thành do mặt bằng đoạn cuối (khu vực quận Hà Đông) bị bàn giao muộn.

Tính đến giữa tháng 4/2025, nền đường hoàn thiện, xe cộ có thể đi lại tạm thời, các biển chỉ dẫn giao thông, biển báo cấm, vạch kẻ đường đã được lắp đặt.