Giải phóng mặt bằng sân bay tại tỉnh giao điểm 2 miền Bắc - Nam: Còn 25ha, chạy đua với thời gian kịp tiến độ 2026
Tỉnh đang dồn lực tháo gỡ những vướng mắc cuối cùng, nhằm đảm bảo tiến độ thi công và đưa sân bay vào khai thác đúng kế hoạch vào năm 2026.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị, khởi công vào tháng 7/2024, đang trong quá trình giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ hoàn thành và đưa vào khai thác vào tháng 7/2026. Dự án có tổng diện tích 265,3ha, tập trung tại các xã Gio Quang, Gio Mai và Gio Hải thuộc huyện Gio Linh.
Tính đến nay, huyện Gio Linh đã hoàn thành giải phóng 239,4ha, còn lại khoảng 25,9ha đang tiếp tục được triển khai. Trong đó, xã Gio Quang đã giải phóng 99,22ha trên tổng số 103,2ha; xã Gio Mai hoàn thành 102,31ha trên 150,1ha; và xã Gio Hải đã giải phóng 7,9ha trên 12,1ha. Những diện tích còn lại đang gặp vướng mắc liên quan đến việc bồi thường đất rừng, di dời lăng mộ và tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng.
Nhà đầu tư đã được UBND tỉnh Quảng Trị cho thuê đất đợt 1 với diện tích 140,56ha và đang thi công hạng mục sân đỗ. Hồ sơ đề nghị giao đất đợt 2 với diện tích 98,9ha đã được nộp, trong đó có khối lượng đất tầng mặt phải bóc tách là 81.176m3, nhưng dự án chỉ có nhu cầu sử dụng 19.764m3. Do đó, nhà đầu tư đề nghị UBND tỉnh hỗ trợ tìm phương án xử lý khối lượng đất dư thừa.
Để đảm bảo tiến độ dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến đã yêu cầu UBND huyện Gio Linh làm việc trực tiếp và vận động các hộ dân đồng ý với phương án tạm cư, nhằm sớm bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư thi công. Đồng thời, ông cũng chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp với nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ phương án sử dụng tầng đất mặt và triển khai di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật như đường dây tải điện 110kV và trạm thu phát sóng theo đúng quy định.
Cảng hàng không Quảng Trị được xây dựng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng.
Hiện nay, các đơn vị thi công đang khẩn trương triển khai hạng mục sân đỗ máy bay và lề vật liệu, với diện tích sân đỗ là 30.600m3. Công tác dọn dẹp mặt bằng, đào hữu cơ, bóc phong hóa đã hoàn thành, và dự kiến hoàn thành thi công cấp phối đá dăm, đổ bê tông xi măng lớp 1 M150 trong thời gian tới.
Tỉnh Quảng Trị đang tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, đảm bảo dự án Cảng hàng không Quảng Trị hoàn thành và đưa vào khai thác theo đúng kế hoạch đã đề ra.
Quảng Trị là một tỉnh nằm ở dải đất miền Trung, nơi chuyển tiếp giữa hai miền địa lý Bắc - Nam của Việt Nam. Nơi đây có cây cầu Hiền Lương lịch sử bắc qua sông Bến Hải. Trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ, cầu Hiền Lương chính là vùng biên giới chia cắt Việt Nam thành 2 miền dọc theo vĩ tuyến 17.
> > Sắp có thêm trung tâm thương mại 16.000m2 với toà tháp 40 tầng tại thành phố lớn thứ 2 miền Bắc
Khởi công khu cảng cạn hơn 85.000m2 tại tỉnh là giao điểm 2 miền Bắc - Nam
Tập đoàn EVN đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng xây trạm cắt 500kV tại tỉnh là giao điểm 2 miền Bắc - Nam
