Theo thông báo, Công ty Vinhomes sẽ tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua, thuê nhà ở xã hội tại dự án nhà ở xã hội (giai đoạn 1) thuộc phường Tràng Cát, Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, trong thời gian từ ngày 20/4/2026 đến hết ngày 29/5/2026.
Theo công bố từ Sở Xây dựng TP. Hải Phòng, Mức giá bán trung bình của dự án nhà ở xã hội Tràng Cát (giai đoạn 1) được công bố khoảng 22,6 triệu đồng/m2 thông thủy, đã bao gồm VAT
UBND TP. Hải Phòng vừa quyết định thành lập khu thương mại tự do với quy mô gần 6.300ha tại các vị trí không liền kề gắn với Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải và Khu kinh tế ven biển phía Nam của Hải Phòng.
Theo quy hoạch, Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải được định hướng là khu kinh tế biển tổng hợp, trung tâm phát triển kinh tế quan trọng của vùng duyên hải Bắc Bộ và cả nước; là cửa ngõ giao thương quốc tế, trung tâm kinh tế biển đa ngành, đa lĩnh vực.
Nhằm đảm bảo an toàn và quyền lợi cho du khách bị kẹt lại trên đảo, UBND đặc khu Cát Hải đã ban hành văn bản chỉ đạo các đơn vị kinh doanh du lịch chủ động triển khai các biện pháp hỗ trợ.
TP. Hải Phòng vừa thông báo cấm tàu du lịch, tàu thuyền khai thác thủy sản ra khơi, dừng các hoạt động bến phà Đồng Bài - Cái Viềng, cáp treo Cát Hải - Phù Long, hoạt động vui chơi giải trí ở khu vực biển đảo từ chiều 24/8 để phòng chống bão số 5.
UBND TP. Hải Phòng được trao quyền thành lập và điều chỉnh ranh giới khu này với định hướng gắn với Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải và Khu kinh tế ven biển phía Nam.
Ngoài nguồn vốn đầu tư công, thành phố sẽ nghiên cứu huy động thêm các nguồn vốn khác, bao gồm hình thức đối tác công tư (PPP) như BT, BOT... nhằm đảm bảo cân đối ngân sách và tiến độ thực hiện.
Với hạ tầng hiện đại, kết nối đồng bộ và chính sách ưu đãi vượt trội, đảo này đang từng bước chuyển mình thành động lực phát triển mới, thu hút làn sóng đầu tư mạnh mẽ.
Hải An đang vươn lên mạnh mẽ như một cực phát triển chiến lược trong quy hoạch đô thị đa trung tâm của Hải Phòng. Với vị trí cửa ngõ, hạ tầng logistics đồng bộ và định hướng trung tâm thương mại – tài chính quốc tế, khu vực này đang mở ra dư địa lớn cho tăng trưởng kinh tế và bất động sản.
Vốn sở hữu nền tảng logistics hiếm nơi nào có được, ở thời điểm hiện tại, Hải An tiếp tục giữ vai trò then chốt trong chiến lược phát triển đa trung tâm của Hải Phòng. Sự cộng hưởng này mở ra chuẩn mực mới cho đô thị thương mại, tài chính quốc tế hiện đại phía Đông thành phố Cảng.
Tổ hợp sản xuất ô tô 3 tỷ USD của VinFast tại Hải Phòng được mua bảo hiểm tài sản mọi rủi ro, với sự tham gia của 10 doanh nghiệp bảo hiểm lớn trong nước.
Khu công nghiệp có quy mô 652,73ha, nằm trên địa bàn các xã Trường Thành, Trường Thọ, An Tiến và Bát Trang (huyện An Lão) thuộc Khu Kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, TP. Hải Phòng.
Với định hướng trở thành trung tâm logistics lớn của cả nước và khu vực, Hải Phòng đang bứt phá mạnh mẽ cùng vị thế chiến lược, tốc độ đô thị hóa vượt trội và các chính sách phát triển đồng bộ. Đô thị gắn với logistics trở thành tâm điểm tăng trưởng mới đầy khác biệt cho thành phố này.
Thành phố đã đề xuất ba khu vực chiến lược để bố trí Khu thương mại tự do với tổng diện tích khoảng 6.470ha - gấp gần 12,5 lần diện tích trung bình của một khu công nghiệp tại Hải Phòng
TP. Hải Phòng vừa trao chứng nhận đăng ký đầu tư cho 5 dự án đầu tư trong nước (DDI) và 6 dự án đầu tư nước ngoài (FDI) với số vốn tại các dự án trong các khu công nghiệp, tổng vốn 3,2 tỷ USD.
Thành phố này hiện đang đốc thúc nhằm khẩn trương triển khai dự án khu kinh tế ven biển phía Nam với quy mô diện tích 20.000ha, đây là khu kinh tế ven biển thứ 2 trên địa bàn sau Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải.
Để xây dựng “con đường” này, người ta sử dụng phương pháp đổ đá xuống các vị trí được xác định trước, sau đó đặt thêm các khối bê tông hàng chục tấn lên trên.