Một phần quan trọng trong chiến lược phát triển của VinFast là xây dựng chuỗi cung ứng trong nước, với mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 80% vào năm 2026, so với mức khoảng 60% hiện nay.
Thay vì tạo động lực cho việc mở lại các nhà máy luyện nhôm, chi phí sản xuất ngày càng tăng – đặc biệt là giá điện vượt trội so với các đối thủ quốc tế – lại đang khiến nhiều cơ sở phải đóng cửa.
