Chính thức: Hà Nội hỗ trợ 70% lãi vay cho doanh nghiệp đầu tư xe buýt điện và trạm sạc
Hà Nội chính thức hỗ trợ tới 70% lãi vay cho doanh nghiệp đầu tư xe buýt điện, trạm sạc và hạ tầng đi kèm, trong bối cảnh thành phố đẩy nhanh lộ trình xanh hóa giao thông công cộng.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 71/2026/QĐ-UBND ngày 19/6/2026 quy định về trình tự, thủ tục thực hiện hỗ trợ lãi vay đối với các dự án đầu tư hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, mua sắm xe buýt điện, phương tiện sử dụng năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng đi kèm (trạm biến áp, trạm sạc, trạm nạp khí). Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký.

Quy định này được xây dựng trên cơ sở Nghị quyết số 37/2025/NQ-HĐND ngày 29/9/2025 của HĐND thành phố, sửa đổi, bổ sung một số nội dung của Nghị quyết số 07/2019/NQ-HĐND, nhằm thúc đẩy phát triển hệ thống vận tải công cộng xanh trên địa bàn.
Đối tượng áp dụng là các tổ chức, doanh nghiệp trong nước vay vốn từ ngân hàng hoặc Quỹ đầu tư phát triển thành phố để triển khai các dự án nêu trên, đồng thời áp dụng đối với các cơ quan quản lý thuộc UBND TP. Hà Nội.
Theo quy định, chủ dự án được ngân sách Nhà nước hỗ trợ 70% lãi vay đối với toàn bộ giá trị hợp đồng vay. Thời gian hỗ trợ kéo dài trong suốt thời gian vay vốn nhưng tối đa không quá 10 năm.
Tuy nhiên, các khoản vay bị quá hạn hoặc được gia hạn sẽ không được tính hỗ trợ lãi suất trong thời gian vi phạm. Chủ dự án chỉ được gia hạn nợ tối đa một lần, với tổng thời gian quá hạn hoặc gia hạn không vượt quá 3 tháng. Sau khi khắc phục và quay lại trạng thái trả nợ đúng hạn, doanh nghiệp sẽ tiếp tục được hưởng chính sách hỗ trợ theo quy định.
Trong trường hợp một dự án đủ điều kiện hưởng nhiều chính sách hỗ trợ khác nhau, chủ đầu tư được quyền lựa chọn mức hỗ trợ cao nhất.
Điều kiện để được xét hỗ trợ bao gồm: Dự án phù hợp với quy định tại Nghị quyết số 37/2025/NQ-HĐND; có vay vốn hợp pháp và sử dụng đúng mục đích; đồng thời là đơn vị đã ký hợp đồng cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt với Sở Xây dựng Hà Nội.
Trong bối cảnh chính sách thúc đẩy hạ tầng xe điện được đẩy mạnh, V-Green (thuộc hệ sinh thái Vingroup) hiện là đơn vị vận hành mạng lưới sạc xe điện lớn nhất Việt Nam với khoảng 150.000 cổng sạc, phủ khắp 34 tỉnh, thành phố. Doanh nghiệp đồng thời sở hữu trạm sạc nhanh quy mô lớn nhất tại Hà Nội, cho phép nhiều phương tiện sạc cùng lúc, góp phần giải quyết bài toán hạ tầng cho thị trường xe điện đang tăng trưởng nhanh.
Mới đây, V-Green và Tổng công ty Điện lực TP. Hà Nội (EVNHANOI) đã ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên tới 10.000 tủ đổi pin cho xe máy điện VinFast. Theo kế hoạch, doanh nghiệp đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới lên 500.000 cổng sạc vào năm 2028.

Ở lĩnh vực vận tải công cộng, VinBus (thuộc hệ sinh thái Vingroup) hiện là đơn vị vận hành xe buýt điện lớn nhất Việt Nam, đóng vai trò tiên phong trong quá trình xanh hóa giao thông tại Hà Nội. Tính đến cuối năm 2025, khoảng 2.000 xe buýt điện VinFast đã hoạt động trên toàn quốc, trong đó gần 600 xe do VinBus trực tiếp khai thác. Mạng lưới này đang phủ rộng nhiều tuyến huyết mạch, góp phần hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi 100% xe buýt sang năng lượng xanh vào năm 2035 của Hà Nội.
