Chốt chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành

Bộ Xây dựng vừa quyết định giao Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Riêng các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay sẽ do Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện đầu tư.

Theo đó, ACV có trách nhiệm tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Trong quá trình lập báo cáo, ACV có thể nghiên cứu phương án phân kỳ đầu tư các công trình nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác thực tế. Bên cạnh đó, ACV phải bố trí đầy đủ nguồn vốn để thực hiện đầu tư các công trình thuộc giai đoạn 2, bảo đảm yêu cầu về chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư. Việc triển khai dự án phải gắn với mục tiêu bảo toàn và phát triển vốn Nhà nước tại doanh nghiệp theo quy định.

Đồng thời, ACV có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam trong quá trình chuẩn bị đầu tư các công trình thuộc giai đoạn 2 của dự án.

Dự án sân bay Long Thành được chia làm 3 giai đoạn, với tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD. Trong đó, giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026, với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm. Khi hoàn thành, toàn bộ sân bay sẽ đạt cấp 4F, với quy mô 4 đường băng, 4 ga hành khách, đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu hàng hoá/năm. Tính đến thời điểm hiện tại, đây là sân bay lớn nhất Việt Nam. Sân bay này được kỳ vọng sẽ là cửa ngõ quan trọng quan trọng và hướng tới là sân bay trung chuyển khu vực.

Năm 2022, lãnh đạo ACV từng chia sẻ "kỳ vọng đặt ra khi xây dựng dự án sân bay Long Thành là thành cảng hàng không trung chuyển lớn trong khu vực, cạnh tranh với các sân bay lớn như Changi của Singapore, Suvarnabhumi của Thái Lan...".