Đoàn tàu này mang đến phương thức vận chuyển hiệu quả, thuận tiện và tăng cơ hội tiếp cận thương mại quốc tế cho các doanh nghiệp.
Ngày 20/10/2023, một chuyến tàu chở hàng đi Moskva, Nga, đã khởi hành từ thành phố Lang Phường thuộc tỉnh Hà Bắc, miền Bắc Trung Quốc, đánh dấu mốc khai trương tuyến tàu chở hàng mới giữa Trung Quốc và châu Âu.
Ngày 20/10/2023, một chuyến tàu chở hàng đi Moskva, Nga, đã khởi hành từ thành phố Lang Phường thuộc tỉnh Hà Bắc, miền Bắc Trung Quốc
Đoàn tàu sẽ vượt qua hành trình dài khoảng 9.000km, bắt đầu từ trung tâm logistics của cảng biển Hà Bắc-Lang Phường, đi qua cảng Mãn Châu Lý ở Khu tự trị Nội Mông, miền Bắc Trung Quốc, trước khi đến Moskva. Đoàn tàu chở tổng cộng 1.000 tấn hàng hóa trị giá gần 20 triệu Nhân dân tệ (khoảng 2,8 triệu USD), bao gồm quần áo, thực phẩm và vật liệu xây dựng.
Đoàn tàu sẽ vượt qua hành trình dài khoảng 9.000km
Ông Chu Yixiao, Tổng Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Vận tải quốc tế Đài Đông (Taitong) - đơn vị vận hành đoàn tàu, cho biết các đoàn tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu mang đến phương thức vận chuyển hiệu quả, thuận tiện và tăng cơ hội tiếp cận thương mại quốc tế cho các doanh nghiệp ở Lang Phường và các khu vực lân cận.
Ông nêu rõ dịch vụ này cũng được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện mở rộng sang thị trường châu Âu, tăng cường xuất khẩu sản phẩm và nâng cao khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp địa phương.
Các đoàn tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu mang đến phương thức vận chuyển hiệu quả, thuận tiện
Lang Phường là một thành phố nằm trong “tam giác vàng” Bắc Kinh – Thiên Tân – Tân khu Hùng An. Đây là khu vực có tiềm năng kinh tế rất lớn và được hưởng lợi đáng kể từ các phương thức vận chuyển đa dạng. Gần Lang Phường có Sân bay quốc tế Thủ đô Bắc Kinh, Sân bay quốc tế Thiên Tân-Bình Hải, cảng Thiên Tân, Sân bay quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh.
Trong thời gian tới, Lang Phường có kế hoạch trở thành một trung tâm logistics thương mại hiện đại. Khu vực này cung cấp dịch vụ kho bãi, vận chuyển, phân phối, xử lý,… Các giải pháp vận tải bao gồm đường biển, hàng không, đường sắt và đường bộ. Các tuyến đường sắt liên vận không chỉ góp phần đưa hàng hóa Trung Quốc đến các nước châu Âu mà còn nhập khẩu nhiều mặt hàng có thế mạnh của châu Âu, phân phối tại thị trường Trung Quốc.
Trong 10 năm qua, mạng lưới đường sắt Trung Quốc - châu Âu trở thành dự án nổi bật, mang tính biểu tượng trong hợp tác giữa hai bên
Theo đánh giá, trong 10 năm qua, mạng lưới đường sắt Trung Quốc - châu Âu trở thành dự án nổi bật, mang tính biểu tượng trong hợp tác giữa hai bên, không chỉ góp phần giúp người dân các nước hưởng lợi từ sự phát triển của đường sắt, mà còn trở thành một tuyến đường quan trọng bảo đảm sự an toàn và ổn định của chuỗi cung ứng logistics quốc tế.
