Đại gia Vũ Văn Tiền và những dự án chục nghìn tỷ với khát vọng 'thay đổi vùng quê Thái Bình'
Bằng cách đứng trên vai "người khổng lồ", Geleximco của đại gia Vũ Văn Tiền đã tận dụng được nguồn lực tài chính, công nghệ và kinh nghiệm từ những đối tác hàng đầu để rút ngắn lộ trình phát triển, hiện thực hóa tham vọng công nghiệp hóa.
Ông Vũ Văn Tiền - Chủ tịch Tập đoàn Geleximco sinh năm 1959, trong một gia đình thuần nông tại Tiền Hải, Thái Bình. Năm 1993, ông thành lập Công ty Xuất nhập khẩu tổng hợp Hà Nội, tiền thân của Geleximco.
Sau hơn 30 năm phát triển, Geleximco hiện đã trở thành một trong những tập đoàn tư nhân hàng đầu Việt Nam, hoạt động đa ngành với doanh thu hàng năm hơn 20.000 tỷ đồng, tổng tài sản lên tới 80.000 tỷ đồng và tạo việc làm ổn định cho hơn 10.000 lao động.
Không chỉ vậy, trong thời gian gần đây, tập đoàn liên tục bắt tay với nhiều đối tác lớn, công bố khoản đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng vào lĩnh vực ô tô tại Thái Bình.
Hàng chục nghìn tỷ đồng rót vào công nghiệp ô tô tại Thái Bình
Ngày 25/2 vừa qua, tại trụ sở UBND tỉnh Thái Bình, Tập đoàn Geleximco đã ký kết thỏa thuận hợp tác với Công ty TNHH Đầu tư Công nghiệp Nguyên Tín (Liễu Châu, Quảng Tây) và Công ty TNHH Công nghệ Bách Tấn (Quảng Tây) để triển khai dự án xây dựng nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 400 triệu USD (hơn 10.000 tỷ đồng), với diện tích trên 200ha, dự kiến khởi công vào năm 2026 và chính thức đi vào sản xuất từ tháng 10/2027. Khi hoạt động, nhà máy sẽ tạo việc làm cho 2.000-3.000 lao động, góp phần thúc đẩy sự phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô tại Việt Nam.
Đối tác của Geleximco đều là các công ty hàng đầu, có thương hiệu trong lĩnh vực công nghiệp. Công ty TNHH Đầu tư Công nghiệp Nguyên Tín, có trụ sở tại Liễu Châu, Quảng Tây (Trung Quốc), là công ty con của Tập đoàn GoldenSun. Năm 2024, công ty này đã cung cấp phụ tùng cho 2,4 triệu xe ô tô được sản xuất tại Liễu Châu. Trong khi đó, Công ty TNHH Công nghệ Bách Tấn Quảng Tây hoạt động trong lĩnh vực thương mại công nghiệp, chuyên sản xuất, gia công và chế tạo các sản phẩm nhôm, đồng thời sở hữu mạng lưới đối tác rộng lớn tại khu vực.
 |
| Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô tại tỉnh Thái Bình giữa Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Đầu tư Công nghiệp Nguyên Tín |
Vào tháng 4/2024, Geleximco cũng đã bắt tay với Tập đoàn Chery (Trung Quốc) để thành lập liên doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam. Liên doanh này đang triển khai dự án đầu tư hơn 800 triệu USD (khoảng 20.000 tỷ đồng) để xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Khu công nghiệp Hưng Phú, Thái Bình.
Nhà máy được triển khai theo ba giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu sẽ khởi công vào quý II/2025 và hoàn thành vào quý I/2026, với công suất 50.000 xe mỗi năm. Khi đi vào hoạt động, dự án dự kiến tạo ra khoảng 10.000 việc làm, bao gồm cả lao động có trình độ cao, có khả năng vận hành công nghệ tiên tiến.
 |
| Geleximco và Tập đoàn Chery, Trung Quốc ký kết hợp đồng liên doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam. |
Khát vọng thay đổi vùng quê Thái Bình
Điều đáng chú ý là cả hai dự án hàng chục nghìn tỷ đồng này đều được ông Vũ Văn Tiền chọn đặt tại Thái Bình - quê hương ông. Đây là chiến lược nhằm biến vùng quê này thành trung tâm sản xuất công nghiệp quy mô lớn, thu hút nguồn vốn và công nghệ hiện đại từ nước ngoài.
Ông Tiền từng chia sẻ: “Tôi mong muốn thay đổi một vùng quê, thay đổi một hệ tư tưởng, thay đổi cách suy nghĩ của con người Thái Bình nói riêng và người Việt Nam nói chung khi sử dụng công nghệ ô tô".
 |
| Ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch Geleximco |
Mục tiêu của ông không chỉ dừng lại ở việc xây dựng một nhà máy sản xuất, mà còn là tham vọng đưa Việt Nam trở thành trung tâm sản xuất ô tô của khu vực Đông Nam Á, thậm chí xa hơn là châu Á.
Bằng cách đứng trên vai "người khổng lồ", Geleximco không chỉ tận dụng được nguồn lực tài chính, công nghệ và kinh nghiệm từ những đối tác hàng đầu Trung Quốc mà còn rút ngắn lộ trình phát triển, nhanh chóng hiện thực hóa tham vọng công nghiệp hóa.
Không chỉ tại 2 dự án nhà máy này, Geleximco đã từng hợp tác thành công với nhiều tập đoàn của Trung Quốc, như đầu tư xây dựng nhà máy giấy An Hòa lớn nhất Việt Nam tại Tuyên Quang, hay nhà máy điện Thăng Long tại Quảng Ninh công suất 620MW.
Những dự án mà Geleximco đang triển khai hứa hẹn thay đổi diện mạo vùng đất Thái Bình, đưa nơi đây trở thành trung tâm sản xuất công nghiệp hiện đại, góp phần hiện thực hóa khát vọng vươn xa của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
