Tập đoàn Đèo Cả và Geleximco vừa ký kết hợp tác chiến lược, hướng tới phát triển hạ tầng giao thông và đô thị với chuỗi dự án lớn, tổng mức đầu tư lên tới hàng trăm nghìn tỷ đồng.
Bên cạnh Omoda C5, Omoda & Jaecoo Việt Nam cũng triển khai chương trình ưu đãi quy mô lớn cho mẫu Jaecoo J7, trong đó nổi bật là chính sách hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ kèm nhiều quyền lợi hấp dẫn dành cho khách hàng.
Geleximco vừa ký thỏa thuận hợp tác với một nhà cung cấp công nghệ ô tô hàng đầu của Trung Quốc, mở đường cho đối tác này thâm nhập thị trường xe điện Việt Nam đang tăng trưởng nhanh.
Với quy mô chỉ 438 tỷ đồng vốn điều lệ và 770 tỷ tổng tài sản tính tới cuối tháng 9/2025, Viettronics (VEC) là doanh nghiệp quy mô nhỏ trên sàn chứng khoán. Điều này cũng đúng nếu xét cả ở tiêu chí doanh thu và lợi nhuận hàng quý của công ty.
Sự xuất hiện của ABBank tại dự án của FLC không đơn thuần là “ngẫu nhiên”, mà phản ánh sự tham gia của hệ sinh thái Geleximco vào quá trình “hồi sinh” dự án thông qua nhân sự, doanh nghiệp liên kết và năng lực tín dụng.
Ông Vũ Văn Tiền rời ghế Chủ tịch GELEXIMCO để đảm nhận vị trí Chủ tịch HĐQT ABBank, nhằm tuân thủ quy định không kiêm nhiệm lãnh đạo ngân hàng và doanh nghiệp.
Nhu cầu đầu tư hạ tầng của Việt Nam đến năm 2030 ước đạt 245 tỷ USD, nhưng ngân sách dự báo chỉ đáp ứng được 70%. Trong bối cảnh có, việc huy động vốn qua thị trường vốn ngoài ngân hàng trở thành xu hướng tất yếu.
Dự án nhà máy sản xuất ô tô Trung Quốc này có tổng vốn đầu tư 319 triệu USD, quy mô hơn 380.000m2, được triển khai trong hai giai đoạn từ năm 2025 đến 2029.
Đây được xem là khu đất vàng lớn nhất còn lại giữa trung tâm đô thị Quy Nhơn cũ, sở hữu vị trí đắc địa khi lưng tựa núi Bà Hỏa, mặt hướng về hồ sinh thái Phú Hòa.
Chính phủ Việt Nam đặt mục tiêu xây dựng nhà máy sản xuất chip đầu tiên trước năm 2030, đào tạo 50.000-100.000 kỹ sư bán dẫn, đồng thời triển khai ưu đãi thuế, quỹ đầu tư và các chương trình hợp tác quốc tế để thu hút nhân lực và vốn công nghệ cao.
