Tesla hưởng lợi nhờ hệ thống sản xuất nội địa hoàn toàn tại Mỹ, trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu rơi vào thế khó với chi phí đội lên và lợi nhuận sụt giảm do mức thuế nhập khẩu 25%.
Đáng chú ý, doanh nghiệp trong nước chiếm tới 2/3 số cơ sở sản xuất và sử dụng 60% lực lượng lao động, nhưng lại chỉ đóng góp chưa đầy 10% tổng vốn đầu tư.
Việc điều chỉnh giảm thuế nhập khẩu không chỉ nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, ổn định kinh tế vĩ mô mà còn góp phần tạo thế cân bằng giữa các đối tác chiến lược.
