Dàn xe Honda sắp về Việt Nam: Từ xe điện đến xe xăng rục rịch, bản giới hạn ‘cháy hàng’

Thị trường xe hai bánh Việt Nam đang bước vào giai đoạn sống lại rõ nét sau hai năm biến động. Theo dữ liệu chuyên môn, trong 6 tháng đầu năm 2025, doanh số xe máy tại Việt Nam đạt khoảng 1,6 triệu chiếc, tăng 19% so với cùng kỳ. Honda dù đang phải cạnh tranh gắt với các đối thủ trong mảng điện, vẫn giữ vị thế thống lĩnh trong phân khúc xe máy tại Việt Nam. Dưới đây là những mẫu xe của hãng sắp nhập về Việt Nam.

Honda E-VO

Sản phẩm gây chú ý nhất là Honda E-VO, mẫu mô tô điện phong cách café-racer do liên doanh Wuyang-Honda sản xuất tại Trung Quốc. E-VO có hai cấu hình pin. Bản 2 pin (khoảng 4,1 kWh) và bản 3 pin (khoảng 6,2 kWh), tương ứng phạm vi hoạt động công bố đến 120–170 km; công suất tối đa ghi nhận ở mức tương đương phân khúc 125–150 cc, tốc độ tối đa báo cáo vào khoảng 120 km/h. Nhiều đại lý nhập khẩu tư nhân tại TP.HCM đã bắt đầu nhận đặt cọc, với kế hoạch đưa lô đầu về Việt Nam vào tháng 9/2025. Nếu về đúng tiến độ, E-VO sẽ là lựa chọn hiếm hoi kết hợp vẻ ngoài “chơi” với quãng đường di chuyển hợp lý cho đi lại liên tỉnh.

Honda E-VO

Sundiro DM8B

Bên cạnh E-VO, một mẫu xe điện phổ thông khác là Honda Sundiro DM8B (sản xuất bởi liên doanh Sundiro Honda ở Trung Quốc) cũng được nhiều đơn vị nhập khẩu xác nhận sẽ về Việt Nam vào cuối 2025. DM8B có thiết kế tay ga quen thuộc, pin/ắc quy nhỏ hơn (khoảng 2,3 kWh theo thông tin công bố), cho tầm hoạt động mỗi lần sạc vào khoảng 70–80 km, kèm theo mức giá dự kiến dễ tiếp cận hơn so với những mô tô điện “full-size”.

Honda Sundiro DM8B

Wave 125R, Dax Royal và CT125 Chums

Ngoài xe điện, thị trường nhập khẩu tư nhân còn nhắm tới các phiên bản đặc biệt và bản giới hạn nhằm phục vụ khách chơi và sưu tầm. Trong đó, Honda Wave 125R (phiên bản giới hạn khoảng 500 chiếc, sản xuất Thái Lan) mang nhiều thay đổi về trang bị như mâm đúc, phuộc Profender, tem H2C dành cho khách hàng yêu thích kiểu dáng thể thao nhưng vẫn thực dụng cho đô thị.

Honda Wave 125R

Dòng minibike Dax tiếp tục được cập nhật với bản Royal Limited Edition, phối màu và đồ họa lấy cảm hứng Low Rider cùng một số thay đổi tinh chỉnh về trang bị. Sản phẩm này được nhập nguyên chiếc từ Thái Lan qua kênh tư nhân. Ngoài ra, Honda CT125 Chums, phiên bản hợp tác với thương hiệu phụ kiện dã ngoại Chums (Nhật Bản) cũng đang được chào bán với số lượng giới hạn (khoảng 300 chiếc), nhắm tới nhóm khách thích phong cách việt dã và trang bị phục vụ đi phượt nhẹ.