‘Đánh thuế cao bao nhiêu, người dân vẫn phải dùng điều hòa’

Tại Hội nghị, các đại biểu Quốc hội cho ý kiến về việc bổ sung đối tượng không chịu thuế là xăng và điều hòa nhiệt độ.

Giải trình tại Hội nghị, Thứ trưởng Bộ Tài chính Cao Tuấn Anh cho rằng, việc áp thuế tiêu thụ đặc biệt nhằm điều tiết hành vi tiêu dùng. Với mặt hàng điều hòa nhiệt độ, trước đây đặt vấn đề là mặt hàng xa xỉ, nhưng nay đã là mặt hàng phổ thông, được các gia đình sử dụng nên Ban soạn thảo dự án Luật sẽ cùng với các cơ quan liên quan rà soát để có phương án điều tiết phù hợp.

Đại biểu Hoàng Văn Cường (Hà Nội) nêu quan điểm: “Thu ngân sách là có nhưng không phải là mục tiêu chính của thuế tiêu thụ đặc biệt”.

Với mặt hàng điều hòa nhiệt độ, ông Cường nhấn mạnh, đây là sản phẩm tiêu dùng phổ biến và không gì có thể thay thế.

Ông Cường nói: “Đánh thuế cao bao nhiêu, người dân vẫn phải dùng điều hòa. Vì vậy, tôi đề nghị bỏ điều hòa nhiệt độ ra khỏi đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt”.

>>Dự kiến trong tháng 3, thuế nhập khẩu ô tô giảm mạnh

Đại biểu Hoàng Văn Cường (Hà Nội) - Ảnh: Phạm Thắng

Góp ý thêm, đại biểu Nguyễn Trường Giang (Đắk Nông) cho biết, việc đánh thuế với sản phẩm cần thực hiện theo lộ trình và phải làm sao cho đúng bản chất. Theo ông Giang, với những mặt hàng thiết yếu như xăng và điều hòa, không thể hạn chế sử dụng.

Ông Giang nêu quan điểm: “Với mặt hàng xăng và điều hòa 90.000 BTU trở xuống không nên đánh thuế tiêu thụ đặc biệt".

Ông Giang cho biết, xăng vừa chịu thuế bảo vệ môi trường, vừa chịu thuế tiêu thụ đặc biệt thì có đúng bản chất không. Ông góp ý có thể tăng thuế bảo vệ môi trường nếu thấy cần thiết, thay vì áp thuế tiêu thụ đặc biệt.

Về mặt hàng xăng, cơ quan thẩm tra cho biết, xăng thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt tại Việt Nam từ năm 1995. Để khuyến khích sử dụng xăng sinh học, Luật thuế tiêu thụ đặc biệt đã quy định mức thuế suất ưu đãi đối với mặt hàng xăng E5 là 8%, E10 là 7% (thấp hơn so với mức thuế suất 10% áp dụng đối với mặt hàng xăng khoáng).

Ủy ban Kinh tế và Tài chính cho biết, quy định này phù hợp với mục tiêu của thuế tiêu thụ đặc biệt là điều tiết tiêu dùng với hàng hóa cần sử dụng tiết kiệm và phù hợp với thông lệ quốc tế.

Vì vậy, việc thu thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng (bao gồm cả xăng E5, E10) như hiện nay là phù hợp, góp phần giảm thải và định hướng tiêu dùng tiết kiệm.

Bên cạnh đó, ông Cao Tuấn Anh khẳng định, nhiều quốc gia vẫn thu thuế bảo vệ môi trường và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng. Tại Việt Nam cũng đã áp dụng thu thuế 30 năm nay, nếu bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này sẽ không khuyến khích được người dân chuyển sang dùng xăng sinh học. Hơn nữa, mức thuế với xăng sinh học đang được đề xuất thu ở mức thuế thấp hơn để khuyến khích dùng loại xăng này.

>>Đề nghị bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, điều hòa