Đích thân Chủ tịch tỉnh xuống hiện trường chỉ đạo xử lý 2 dự án nghìn tỷ có liên quan đến một doanh nhân
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Bùi Hoàng Phương vừa trực tiếp kiểm tra tiến độ Khách sạn Sài Gòn – Bảo Ninh và Khách sạn 5 sao Pullman tại phường Đồng Hới.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư xử lý dứt điểm các vướng mắc, xác định rõ trách nhiệm, thời hạn hoàn thành từng phần việc nhằm đưa các dự án triển khai theo tiến độ.
Đáng chú ý, hai dự án du lịch tại khu vực Bảo Ninh này có một điểm chung trong lịch sử cơ cấu sở hữu: CTCP Việt Group từng hoặc đang được ghi nhận là cổ đông trực tiếp tại các doanh nghiệp liên quan đến dự án.

Sài Gòn – Bảo Ninh: Việt Group sở hữu 30% tại doanh nghiệp dự án
Khu du lịch sinh thái Sài Gòn – Bảo Ninh được cấp giấy chứng nhận đầu tư từ năm 2009, trên diện tích khoảng 4,25ha, với tổng vốn đầu tư sau điều chỉnh hơn 424,8 tỷ đồng. Dự án gồm khách sạn 5 sao cao 19 tầng, 229 phòng, 64 biệt thự cùng các hạng mục dịch vụ.
Pháp nhân được xác định là chủ đầu tư dự án là CTCP Du lịch Sài Gòn – Quảng Bình. Theo cơ cấu được công bố, doanh nghiệp này có 36% vốn thuộc Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn, 20% thuộc Tổng Công ty Bến Thành, 14% thuộc UBND tỉnh Quảng Bình và 30% thuộc CTCP Việt Group.
Như vậy, Việt Group không chỉ xuất hiện ở cấp độ một doanh nghiệp có liên quan đến dự án mà được ghi nhận là một cổ đông trực tiếp của chính pháp nhân thực hiện dự án.

Một pháp nhân khác được thành lập trong quá trình tái cơ cấu dự án là Công ty TNHH Du lịch Bảo Ninh. Cuối năm 2018, các cổ đông CTCP Du lịch Sài Gòn – Quảng Bình thống nhất thành lập doanh nghiệp này để tiếp nhận và tiếp tục triển khai dự án. Ban đầu, CTCP Du lịch Sài Gòn – Quảng Bình góp 90% vốn, trong đó có khoảng 33,51 tỷ đồng là giá trị tài sản gắn liền với đất thuộc dự án; Việt Group và ông Hoàng Quốc Anh Tuấn mỗi bên góp 5%.
Sau đó, cơ cấu tại Công ty TNHH Du lịch Bảo Ninh tiếp tục thay đổi. Đến năm 2024, Việt Group được ghi nhận nâng tỷ lệ sở hữu lên 45,58%, trong khi CTCP Du lịch Sài Gòn – Quảng Bình còn 39,42%.
Tuy nhiên, đây chưa phải là sự chuyển giao hoàn tất về mặt pháp lý. Hồ sơ điều chỉnh nhà đầu tư gặp vướng mắc liên quan việc sử dụng tài sản gắn liền với đất có yếu tố vốn Nhà nước để góp vốn. Vì vậy, CTCP Du lịch Sài Gòn – Quảng Bình vẫn là pháp nhân được xác định là chủ đầu tư dự án trong các hồ sơ xử lý gần đây.
Pullman Quảng Bình: Việt Group từng nắm 27% vốn
Với Khách sạn 5 sao Pullman Quảng Bình, pháp nhân thực hiện dự án là CTCP Du lịch Hà Nội – Quảng Bình. Dự án có diện tích hơn 50.398 m², quy mô 283 phòng khách sạn và 18 biệt thự nghỉ dưỡng mang thương hiệu Pullman do Accor quản lý, với tổng mức đầu tư được công bố khoảng 1.100 tỷ đồng.
Tại ngày 31/3/2025, doanh nghiệp có vốn điều lệ 239 tỷ đồng. Hanoitourist sở hữu 51%, Việt Group 27%, tương đương 6,453 triệu cổ phần, còn ông Nguyễn Đức Thanh nắm 22%, tương đương 5,258 triệu cổ phần.
Cùng thời điểm, CTCP Du lịch Hà Nội – Quảng Bình có hơn 137,3 tỷ đồng vay và nợ thuê tài chính, trong đó khoản vay ngắn hạn từ Việt Group hơn 8 tỷ đồng; khoản vay dài hạn hơn 129,2 tỷ đồng đến từ VietinBank TP. HCM.
Tuy nhiên, tỷ lệ 27% nói trên cần được hiểu là cơ cấu tại ngày 31/3/2025, không phải mặc nhiên là cơ cấu hiện tại. Sau đó, Hanoitourist đã triển khai phương án thoái toàn bộ 51% vốn tại doanh nghiệp dự án. Đáng chú ý, đến tháng 7/2026, UBND tỉnh Quảng Trị đã có quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Pullman.
Như vậy, cả hai dự án nêu trên đều đã ghi nhận pháp nhân có liên quan là CTCP Việt Group trong cơ cấu cổ đông doanh nghiệp dự án. Việt Group được thành lập tháng 3/2014, cơ cấu cổ đông sáng lập có ông Nguyễn Đức Thanh (SN 1973) nắm 35% vốn. Thời điểm trước tháng 8/2020, ông Thanh được ghi nhận là Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc.
Theo công bố thông tin tại thời điểm tháng 7/2017, công ty này đã tăng vốn điều lệ lên mức 500 tỷ đồng trong đó ông Nguyễn Đức Thanh giảm tỷ lệ từ hơn 81% vốn về còn 76% vốn.

Việc Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị kiểm tra cùng lúc hai dự án tại Bảo Ninh cho thấy tỉnh đang yêu cầu các bên tập trung xử lý các điểm nghẽn để dự án chuyển biến thực chất.