Dự án sân bay 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam vừa nhận chỉ đạo mới từ Chính phủ
Để đảm bảo tiến độ triển khai đường băng thứ 3 tại dự án sân bay Long Thành, Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Chính phủ trình Quốc hội xem xét về chủ trương tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Theo thông tin từ Báo Đồng Nai, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có ý kiến gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc triển khai đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh (đường băng) thứ 3 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo đó, Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Chính phủ trình Quốc hội xem xét sửa đổi Nghị quyết 94/2015 về chủ trương đầu tư dự án sân bay Long Thành tại Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV.
Việc này nhằm bảo đảm tiến độ triển khai đường băng thứ 3 và giai đoạn 2 của dự án, theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Việc đầu tư ngay đường băng thứ 3 của sân bay Long Thành cần được đánh giá kỹ lưỡng về sự cần thiết, tính khả thi, hiệu quả khai thác và khả năng thu xếp vốn, thông qua Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 2. Báo cáo này sẽ được trình Thủ tướng xem xét, quyết định trước khi thực hiện.
Trước đó, tháng 10/2025, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã có tờ trình gửi Chính phủ, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính về việc đề xuất triển khai xây dựng ngay đường cất hạ cánh số 3, đồng thời đẩy nhanh giai đoạn 2 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo đúng quy định pháp luật.
Theo báo cáo mới nhất của ACV, hiện gói thầu 4.12 đang thi công đường cất hạ cánh thứ 2 của dự án đang được nhà thầu huy động hơn 283 kỹ sư và công nhân, cùng 127 xe máy thiết bị để phục vụ thi công.
Gói thầu này được khởi công ngày 30/5/2025, do liên danh ACC - Trường Sơn - Vinaconex - Vinadic - ACJC647 - Khánh Thiện - VTG thực hiện.
Liên quan đến đường cất hạ cánh số 3, tại Thông báo kết luận số 416/TB-VPCP ngày 12/8/2025, Văn phòng Chính phủ nêu rõ kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính sau khi kiểm tra tiến độ dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, giao Bộ Xây dựng và ACV nghiên cứu, đề xuất phương án triển khai đường băng số 3.
Theo Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1, dự án bao gồm một đường băng, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo Nghị quyết của Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường băng số 3 sẽ có chiều dài 4km, rộng 60m, đủ khả năng khai thác máy bay Airbus A380 hoặc tương đương.
Hạng mục này nằm trong giai đoạn 2 của dự án, được triển khai cùng nhà ga hành khách thứ 2, hướng đến mục tiêu đạt công suất 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xem là dự án trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư khoảng 5 tỷ USD cho giai đoạn 1, tổng mức đầu tư 16 tỷ USD cho 2 giai đoạn, sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam.
Công trình có diện tích 5.364ha và công suất phục vụ tới 100 triệu lượt hành khách mỗi năm và được kỳ vọng nằm trong nhóm 16 "siêu sân bay" hiện đại hàng đầu thế giới, trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của khu vực Đông Nam Á.
