Siêu dự án đường sắt kết hợp giữa Vientiane (Lào) - Vũng Áng (Việt Nam) và Vientiane (Lào) - Côn Minh (Trung Quốc) được kỳ vọng giúp hướng tới tiếp cận các thị trường Trung Quốc, Đông Bắc Thái Lan, Hàn Quốc, Nhật Bản và cả châu Âu trong tương lai.
Trước đó, hồi tháng 3/2023, cú bắt tay trị giá 6 tỷ USD giữa Đèo Cả và tập đoàn nước ngoài để xây đường sắt xuyên biên giới Việt - Lào đã nhận được nhiều sự chú ý của giới đầu tư.