Ford tuyên bố tìm ra ‘vũ khí bí mật’ để vượt các đối thủ Trung Quốc
Thiết kế động cơ cho giải đua Công thức Một (F1) đang mang lại lợi thế cạnh tranh quan trọng cho Ford trước làn sóng xe Trung Quốc, theo lãnh đạo Ford Motor Jim Farley.
Năm 2023, Ford công bố hợp tác cung cấp động cơ cho đội Oracle Red Bull Racing từ mùa giải 2026. Và đến cuối tuần qua, Red Bull đã chính thức trình làng mẫu xe mùa 2026, sử dụng động cơ Red Bull Ford Powertrains.
Trong cuộc phỏng vấn công bố ngày 18/1, Farley được hỏi việc phát triển động cơ F1 đã mang lại giá trị gì cho khách hàng Ford. Câu trả lời của ông là phần mềm. “Danh sách thì dài, nhưng điều tạo dấu ấn lớn nhất chính là phần mềm kiểm soát hệ thống hybrid và công nghệ dự báo lỗi linh kiện", Farley nói.
Ông cho biết đây mới là bước đi then chốt để vượt lên xe Trung Quốc. “Đó chính là nền tảng của phương tiện được định nghĩa bằng phần mềm trong tương lai. Trung Quốc làm rất tốt. Chúng tôi cần những năng lực phát triển từ F1 và đưa thẳng vào dòng Transit”.
Việc hợp tác cùng Red Bull giúp Ford hiểu sâu hơn về mô hình AI, đặc biệt là các mô hình ngôn ngữ lớn (LLMs) và công nghệ dự đoán hỏng hóc linh kiện. Công nghệ này vừa giúp tay đua Max Verstappen vận hành xe tối ưu, vừa có thể được ứng dụng trực tiếp cho xe Ford thương mại.
Ford không xa lạ với F1. Tập đoàn từng cung cấp động cơ cho giải đấu trong giai đoạn từ 1967 đến 2004.
Farley nhiều lần công khai đánh giá cao năng lực công nghệ của ngành ô tô Trung Quốc. Cuối năm 2024, ông tiết lộ đã lái một mẫu xe điện của tập đoàn công nghệ Xiaomi suốt nửa năm và “không muốn dùng xe khác”.
Trước đó, tại sự kiện Aspen Ideas Festival tháng 7, Farley nói: “Họ có công nghệ trong xe vượt trội,” đặc biệt là khả năng kết nối liền mạch giữa điện thoại và xe của Xiaomi.
Các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là nhóm sản xuất xe điện, đang chuyển hướng mạnh sang công nghệ thông minh. Một lãnh đạo của CATL cho biết tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới năm ngoái rằng các nhà sản xuất xe Trung Quốc đang bỏ dần khái niệm “xe điện (EV)” để chuyển sang “xe điện thông minh (EIV)”.
Sau khi công ty AI DeepSeek ra mắt mô hình R1, các hãng BYD, Geely và Great Wall Motor đều tuyên bố sẽ tích hợp công nghệ này vào các dòng xe của họ.
Theo BI
