Giảm 100-200 triệu đồng cho khách tại nhiều mẫu xe, nước đi mới giúp VinFast chinh phục mốc 200.000 xe điện

VinFast - hãng xe điện của tỷ phú Phạm Nhật Vượng - khép lại năm 2024 với vị trí số 1 về doanh số bán xe ô tô tại Việt Nam, với hơn 87.000 ô tô điện, cao hơn mức 68.000 xe của Toyota và gần 67.200 xe của Hyundai.

Doanh số những tháng cuối năm liên tiếp lập kỷ lục, giúp VinFast trở thành hãng ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam, sau khoảng ba năm chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện. Nội địa cũng chính là thị trường chủ lực của hãng, trong khi doanh số bán xe ngoài lãnh thổ chỉ ở mức hơn 10.000 xe.

Sang năm 2025, VinFast dự kiến tăng hơn gấp đôi sản lượng toàn cầu. Công ty sẽ mở thêm một nhà máy thứ hai tại Việt Nam và xây dựng các cơ sở sản xuất tại Indonesia và Ấn Độ.

Ông Phạm Nhật Vượng nhấn mạnh: "Không ai bảo làm VinFast là dễ dàng, bởi dễ dàng chúng tôi đã không làm"

Trong nước, chỉ riêng quý IV/2024, VinFast đã bán được hơn 50% doanh số xe điện cả năm. Đây là hiệu ứng từ việc hãng áp dụng hàng loạt chính sách quan trọng, trong đó có chính sách sạc pin miễn phí và việc rút ngắn thời gian xử lý bảo hiểm.

Được biết, để khích lệ khách hàng sở hữu ô tô điện kèm pin, VinFast vừa công bố kéo dài ưu đãi miễn phí sạc thêm 6 tháng. Như vậy, những chủ xe trong diện này sẽ không tốn tiền điện khi sạc tại các điểm của V-Green tính đến hết ngày 31/12/2027.

Từ tháng 3/2025, VinFast tiến hành ưu đãi cho 11 mẫu xe, với mức giảm từ 2-14%. Mức giảm cao nhất áp dụng cho mẫu VF 9 Eco (-181 triệu đồng). Bù lại, hãng cũng sẽ ngừng dịch vụ cho thuê pin. Việc điều chỉnh này giúp khách hàng giảm bớt chi phí ban đầu khi phải mua pin theo quy định. VinFast cho biết rằng nhu cầu thuê pin đã giảm dần kể từ khi ra mắt dịch vụ hơn ba năm trước.

Ngày càng nhiều người mua xe điện chọn mua pin thay vì thuê. Công ty cho rằng chính sách sạc miễn phí và bảo hành lên đến 10 năm cho cả xe và pin đã góp phần vào xu hướng này. Những khách hàng thuê pin trước ngày 1/3 có thể tiếp tục sử dụng dịch vụ hoặc mua lại pin với giá ưu đãi.

Ngày 1/3, Chính phủ cũng đã gia hạn miễn phí lệ phí trước bạ cho xe điện đến tháng 2/2027. Chính sách này nhằm thúc đẩy việc sử dụng xe điện, giảm ô nhiễm và hỗ trợ sản xuất.

Về kết quả kinh doanh, quý III/2024, VinFast báo lỗ 550 triệu USD. Tuy nhiên, mức lỗ này đã giảm so với cùng kỳ năm 2023 nhờ chi phí nguyên vật liệu thấp hơn và sản lượng tăng.

Tại ĐHCĐ thường niên 2024, trả lời câu hỏi của cổ đông về các vấn đề liên quan đến VinFast, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vingroup - ông Phạm Nhật Vượng - nhấn mạnh: "Không ai bảo làm VinFast là dễ dàng, bởi dễ dàng chúng tôi đã không làm. Chúng tôi làm VinFast vì nhiệm vụ quốc gia. Chúng tôi vẫn dồn hết nguồn lực vào VinFast.

Giống như cách đây 70 năm, cha anh chúng ta đã nói trong chiến dịch Điện Biên Phủ: 'Tất cả cho tiền tuyến, tất cả cho chiến thắng', thì bây giờ chúng ta cũng có slogan đấy: 'Tất cả cho VinFast, tất cả cho chiến thắng'".

Ông Vượng tái khẳng định: "Vingroup không bao giờ buông bỏ VinFast. VinFast không còn là vấn đề kinh doanh, mà là đẳng cấp, là vị thế ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trên thế giới".

>> Nóng: VinFast tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ thêm 2 năm