Hai cây cầu trăm tỷ kỳ vĩ bậc nhất Tây Bắc: Đều có chiều cao được xác nhận kỷ lục Việt Nam, một công trình hoàn toàn do người Việt xây dựng
Hai cây cầu này đều là những điển hình cho sự kỳ vĩ, khát vọng của đất và người Tây Bắc.
Vùng đất Tây Bắc nổi tiếng với đặc trưng địa hình núi cao, sông sâu, và đèo dốc, tạo điều kiện cho xây dựng nhiều công trình giao thông ấn tượng. Có thể kể đến một trong những công trình nổi bật, đó là cầu Pá Uôn. Dự án này bắt đầu khởi công vào giữa năm 2007, dự kiến hoàn thành trước mùa lũ năm 2009, nhưng đã gặp nhiều khó khăn khiến tiến độ xây dựng bị chậm trễ.
Cầu Pá Uôn.
Cầu Pá Uôn nằm trên tuyến Quốc lộ 279, vượt qua hồ sông Đà, thuộc xã Chiềng Ơn, huyện Quỳnh Nhai, tỉnh Sơn La. Với tầm quan trọng lớn, cầu nằm trên tuyến giao thông huyết mạch kết nối Sơn La với các tỉnh Tây Bắc khác như Lai Châu, Điện Biên và Lào Cai.
Phần cầu chính dài 918m.
Cầu Pá Uôn có tổng chiều dài 1.418m, trong đó, phần cầu chính dài 918m và đường dẫn 2 đầu cầu dài 500m. Chiều rộng toàn cầu là 9m, phần xe chạy rộng 8m. Cầu này được xây dựng hoàn toàn bởi nguồn vốn nội địa, với tổng mức đầu tư sau nhiều điều chỉnh lên đến 740 tỷ đồng. Đây là một dự án “Made in Vietnam” toàn diện, từ thiết kế đến thi công đều do người Việt Nam thực hiện.
Cầu Pá Uôn được Tổ chức Kỷ lục Việt Nam xác nhận là cây cầu có trụ cao nhất Việt Nam cũng như khu vực Đông Nam Á vào năm 2015.
Cũng tại Tây Bắc, cầu cạn Móng Sến là một kỳ quan mới đã đi vào khai thác vào tháng 8 năm 2023. Nằm trong thị xã Sa Pa, Móng Sến kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Khu du lịch quốc gia Sa Pa, giảm áp lực giao thông cho tuyến huyết mạch Quốc lộ 4D.
Cầu Móng Sến - cây cầu cạn có trụ móng cao nhất Việt Nam nằm trong dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị xã Sa Pa.
Với tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng, cầu cạn Móng Sến có chiều dài 612m và vượt qua địa hình đồi núi độc đáo, làm giảm khó khăn cho hành trình từ thành phố Lào Cai lên thị xã Sa Pa. Cầu này sẽ đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế và du lịch địa phương, đồng thời giảm thiểu áp lực giao thông trên tuyến đường quan trọng.
Móng Sến được vận hành chạy thử từ ngày 22/8.
Cả cầu Pá Uôn và cầu cạn Móng Sến là những công trình địa chất nổi bật, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực. Ngoài ra, các sự kiện và lễ hội truyền thống được tổ chức gần cầu Pá Uôn hàng năm, đánh dấu lòng trung hiếu và văn hóa độc đáo của cộng đồng sống hai bên sông Đà. Còn với cầu cạn Móng Sến, nó không chỉ giúp rút ngắn quãng đường giao thông mà còn là điểm thu hút mới cho du khách khi đến với Sa Pa.
Móng Sến không chỉ giúp rút ngắn quãng đường giao thông mà còn là điểm thu hút mới cho du khách khi đến với Sa Pa.
Với chiều cao trụ chính lên tới 98,6m, cầu Pá Uôn được Tổ chức Kỷ lục Việt Nam xác nhận là cây cầu có trụ cao nhất Việt Nam cũng như khu vực Đông Nam Á vào năm 2015. Còn nhắc đến Móng Sến, cần hiểu rõ đây là cây cầu trên cạn có trụ cao nhất Việt Nam (83m).
