Nếu được sáp nhập, Việt Nam sẽ chứng kiến sự ra đời của một cực phát triển kinh tế - hạ tầng - logistics mới, trải dài từ Biển Đông đến cao nguyên Kon Tum với cảng biển, sân bay và hành lang kinh tế.
Đây là một phần trong tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC), liên kết 4 quốc gia Đông Nam Á lục địa, từ Myanmar ở phía Tây, qua Thái Lan, Lào rồi tới Việt Nam ở phía Đông.