Hiện trạng siêu cầu gần 20.000 tỷ có ‘bóng dáng’ của Vingroup sau hơn 2 tháng khởi công

Sáng 19/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã dự lễ khởi công Dự án cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu, đoạn từ nút giao Nghi Tàm (quận Tây Hồ cũ) đến nút giao với đường Trường Sa (khu vực Vành đai 3), tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng. Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm, được kỳ vọng tạo bước ngoặt phát triển đô thị cho Thủ đô Hà Nội.

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tầm vóc chiến lược của công trình: Cầu Tứ Liên không chỉ giải quyết điểm nghẽn giao thông ở cửa ngõ phía Bắc Hà Nội, mà còn mở rộng kết nối liên vùng và quốc tế thông qua các trục giao thông huyết mạch như sân bay Nội Bài và sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) trong tương lai.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh khẳng định, đây là một trong 18 cây cầu vượt sông Hồng, có vai trò đặc biệt trong việc kết nối hạ tầng giao thông đô thị hai bên bờ sông, đồng thời gắn kết trực tiếp với Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia và các khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc, Đông Bắc sông Hồng.

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, toàn tuyến có chiều dài khoảng 11,5km, trong đó phần cầu Tứ Liên dài 2,9km, bao gồm cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 1km. Cầu được thiết kế với mặt cắt ngang hiện đại, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn dành cho người đi bộ, kết nối khu vực đường Âu Cơ – Nghi Tàm (bờ Tây) sang địa bàn phường Hồng Hà (bờ Đông sông Hồng).

Dự án sẽ được triển khai từ năm 2025 và dự kiến hoàn thành trong năm 2028. Đại diện chủ đầu tư cho biết, phương án thiết kế mới đã giúp tiết kiệm từ 3.000–4.000 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư ban đầu, trong khi vẫn đảm bảo chất lượng và hiệu quả khai thác.

Không chỉ là công trình giao thông, cầu Tứ Liên được đánh giá là biểu tượng kiến tạo trục phát triển mới cho Thủ đô. Vắt qua dòng sông Hồng – biểu tượng của chiều sâu văn hóa – công trình này nối liền quá khứ văn hiến với tương lai năng động. Mỗi nhịp cầu không chỉ là kết cấu bê tông, thép mà còn là hiện thân của khát vọng vươn xa, phát triển đồng đều và bền vững của Hà Nội trong thế kỷ 21.

Theo ghi nhận mới nhất của Báo Hà Nội Mới, trên công trường khu vực ven sông Hồng, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị, sẵn sàng bước vào giai đoạn thi công các hạng mục nền móng như khoan cọc nhồi. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành hạng mục khoan cọc nhồi trong năm 2025, đảm bảo điều kiện thi công phần tháp chính của cầu trong năm 2026.

Dự án cầu Tứ Liên không chỉ là cây cầu nối bờ, mà còn là nhịp nối thời đại – mở ra không gian phát triển mới cho Thủ đô ngàn năm tuổi, thúc đẩy quá trình đô thị hóa hiện đại, đồng bộ và bền vững.