Honda, Toyota, Ford đang "cày tiền" cho một doanh nghiệp Việt Nam thế nào?

Mới đây, VEAM (mã chứng khoán: VEA) đã công bố BCTC hợp soát xét bán niên năm 2023 với doanh thu thuần đạt hơn 1.984 tỷ đồng, giảm 12% so với cùng kỳ. Lãi sau thuế ghi nhận đạt 3.182 tỷ đồng, giảm nhẹ hơn 1% so với cùng kỳ năm trước.

Tuy lợi nhuận từ các công ty liên doanh liên kết của VEAM đạt 2.746 tỷ đồng giảm 5% so với cùng kỳ nhưng vẫn là nguồn thu chủ yếu của doanh nghiệp này. 3 công ty trên nắm hơn 50% thị phần ô tô và trên 70% thị phần xe máy tại Việt Nam. Không những thế, khoản tiền cổ tức khổng lồ của các doanh nghiệp này được trả đều đặn hàng năm cũng là 1 nguồn thu lớn của VEAM. Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm, VEAM được chia cổ tức 5.956 tỷ từ các công ty liên kết, trong đó, từ Honda Việt Nam 5.844 tỷ đồng, Ford Việt Nam 106 tỷ đồng, Cơ khí An Giang gần 5,5 tỷ đồng và CTCP Đầu tư VEAM gần 316 triệu đồng.

Đơn vị: Tỷ đồng

Như vậy chưa cần bán xe thì VEAM cũng là doanh nghiệp ô tô có mức lợi nhuận hàng đầu trong ngành. Thực tế, VEAM có hoạt động sản xuất lắp ô tô tải tuy vậy thì mảng kinh doanh này tương đối mờ nhạt.

Tính tới cuối quý 2/2023, tổng tài sản của VEAM đạt 30.133 tỷ đồng, tăng 2.688 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm. Trong đó, VEAM có tổng cộng 15.280 tỷ đồng tiền và tiền gửi ngân hàng, trong đó tiền gửi có kỳ hạn và dài hạn là hơn 14.993 tỷ đồng, tăng hơn 2.400 tỷ đồng so với đầu năm. Việc có hàng chục nghìn tỷ gửi ngân hàng cũng đem lại khoản lãi đều đặn hàng trăm tỷ mỗi năm cho VEAM.

Về phía nguồn vốn, nợ phải trả của VEAM đạt hơn 1.775 tỷ đồng, giảm hơn 447 tỷ so với đầu năm, trong đó chủ yếu là nợ ngắn hạn. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến hết quý 2/2023 đạt 14.843 tỷ đồng.

Đơn vị: Tỷ đồng

Hiện tại, VEAM đang là doanh nghiệp mà Bộ Công thương có tỷ lệ sở hữu 88,47% vốn điều lệ và công ty chưa có kế hoạch nào về nhu cầu mở rộng sản xuất…VEAM cũng liên tục chia cổ tức tỷ lệ 40-50% bằng tiền mặt trong những năm qua.