Hợp long cầu Phong Châu sau gần 300 ngày thi công

Cầu Phong Châu mới có tổng chiều dài 653 m, trong đó phần cầu chính dài 383m, bề rộng 20,5m với quy mô 4 làn xe cơ giới. Công trình được thiết kế bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, theo tiêu chuẩn vĩnh cửu. Tổng mức đầu tư hơn 635 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương.

Khởi công từ tháng 12/2024, cầu Phong Châu được thi công khẩn trương và hợp long sớm hơn kế hoạch gần 2 tháng. Cầu dự kiến thông xe vào đầu tháng 10 tới.

Để đạt tiến độ “thần tốc” xây dựng cầu Phong Châu, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân và chiến sĩ công binh đã miệt mài làm việc “3 ca - 4 kíp”, kể cả ngày lễ, ngày Tết. Đặc biệt, chiến dịch “30 ngày đêm thần tốc - quyết thắng” được phát động từ 10/8 - 10/9 đã góp phần then chốt giúp rút ngắn tiến độ.

Người dân nơi đây mong ngóng ngày có cầu mới nối hai bờ sông Hồng. Chị Nguyễn Thị Thu, xã Phùng Nguyên, tỉnh Phú Thọ chia sẻ: “Chúng tôi sắp sướng rồi! Sau khi xảy ra sự cố sập cầu, quân đội đã vận hành cầu phao Phong Châu phục vụ người dân. Những ngày mưa bão, cầu phao bị cắt phải mất cả tiếng đồng hồ mới về đến trung tâm của tỉnh. Nay cầu hợp long, chúng tôi yên tâm hơn, mong ngày sớm thông xe để đi lại thuận lợi”.

Phát biểu tại buổi lễ, Đại tá Trần Ngọc Tuấn - Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 9, Binh đoàn 12 - nhấn mạnh, sự kiện hợp long hôm nay đánh dấu giai đoạn then chốt của dự án, là dấu mốc lịch sử và kỷ lục về tiến độ thi công ngành cầu cả nước. Đây là kết quả của sự nỗ lực không ngừng nghỉ từ các lực lượng trực tiếp thi công, hướng tới mục tiêu đưa công trình vào sử dụng đầu tháng 10.

Đại tá Trần Ngọc Tuấn khẳng định, việc hợp long cầu Phong Châu không chỉ là thành công về tiến độ và chất lượng mà còn thể hiện quyết tâm cao độ của tập thể đơn vị thi công. Đây chính là minh chứng sống động cho tinh thần quyết tâm, sáng tạo và khát vọng vươn lên của đội ngũ công nhân, kỹ sư ngày đêm xây dựng công trình.

Việc hợp long, hoàn thiện các hạng mục cuối cùng đưa cầu Phong Châu vào khai thác, không chỉ nối liền đôi bờ sông Hồng, khôi phục trục giao thông quan trọng của tỉnh Phú Thọ, mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an toàn cho người dân qua lại mỗi ngày.