Đô thị đặc biệt của Việt Nam cam kết trong quý II/2025 sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng nhằm phục vụ cho dự án xây dựng tuyến đường trục phía Nam với vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng.
Dự kiến trong tương lai, TP. Hà Nội sẽ có sân bay quốc tế thứ hai tại huyện ngoại thành. Đây cũng có thể coi là cơ hội đầu tư lớn đối với những nhà đầu tư bất động sản.
Sân bay thứ 2 - Vùng Thủ đô Hà Nội nằm trên địa phận huyện Ứng Hòa, bất động sản khu vực này cũng như khu vực lân cận hiện đang trong tình trạng biến động.
Theo đồ án, sân bay này sẽ nằm ở khu vực tiếp giáp trục cao tốc Tây Bắc - quốc lộ 5, giữa cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, quốc lộ 1A, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Sau khi hoàn thành sân bay thứ 2, TP Hà Nội sẽ lập thêm thành phố mới khu vực phía Nam thuộc địa bàn huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa. Như vậy, trong tương lai, Hà Nội sẽ có 3 thành phố trực thuộc nằm ở phía Bắc, phía Tây và phía Nam.
Vị trí triển khai cảng hàng không quốc tế thứ hai có nhiều ưu điểm như: nằm trên trục không gian phía nam kết nối đô thị trung tâm, liên kết với đô thị vệ tinh Phú Xuyên…
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định: Thành phố đang nghiên cứu vị trí quy hoạch sân bay thứ hai trước năm 2030 và bỏ đề xuất làm sân bay tại huyện Ứng Hòa.
.jpg "Sân bay quốc tế thứ 2 ở Hà Nội xây dựng năm 2040, giá đất khu vực lập tức tăng 'nóng'")
