Sân bay thứ 2 - Vùng Thủ đô Hà Nội nằm trên địa phận huyện Ứng Hòa, bất động sản khu vực này cũng như khu vực lân cận hiện đang trong tình trạng biến động.
Theo Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, thành phố sẽ có sân bay thứ 2 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Sân bay này sẽ đặt tại phía Nam Hà Nội, cụ thể nằm trong một số xã của huyện Ứng Hòa.
Vị trí triển khai sân bay này có ưu điểm là nằm trên trục không gian phía nam kết nối đô thị trung tâm với khu vực sân bay thứ 2, liên kết với đô thị vệ tinh Phú Xuyên là đô thị công nghiệp, đầu mối giao thông và trung chuyển hàng hóa. Theo dự kiến, thời gian đầu tư xây dựng sân bay thứ 2 vào năm 2040 và đưa vào khai thác sử dụng vào năm 2050.
Sân bay thứ 2 - Vùng Thủ đô sẽ nằm trên địa phận huyện Ứng Hòa. Ảnh minh họa
Trước một dự án lớn đang hướng đến quá trình khởi công, xây dựng, bất động sản tại khu vực huyện Ứng Hòa và khu vực lân cận như huyện Phú Xuyên đã có biến động. Theo ghi nhận của báo Lao Động từ một môi giới bất động sản, giá đất huyện Ứng Hòa đang có chiều hướng tăng mạnh. Cụ thể, tùy vị trí mà giá đất tại huyện này đang dao động ở mức 7,5-59 triệu đồng/m2. Trong đó, đất nền dự án tại Ứng Hòa có vị trí mặt tiền đường Quốc lộ 21B đang được rao bán rầm rộ nhất thị trường.
Cùng với huyện Ứng Hòa, huyện Phú Xuyên cũng có sự biến động về bất động sản khi những xã có vị trí ven sân bay như Tân Dân hay Chương Mỹ cũng có nhu cầu mua bán bất động sản tăng mạnh. Tại xã Trung Tú hiện giá dao động 8-29 triệu đồng/m2; giá đất ở xã Hòa Lâm dao động từ 7,5-15 triệu đồng/m2; giá đất khu vực mặt tỉnh lộ 429B có giá từ 19 triệu đồng/m2; giá đất ở Vân Đình dao động từ 20-65 triệu đồng/m2…
Việc địa phương có sự hiện diện của các dự án lớn như dự án sân bay thứ 2 - Vùng Thủ đô Hà Nội khiến bất động sản của khu vực biến động, thậm chí tăng giá "chóng mặt" là tình trạng không khó hiểu và đã diễn ra suốt thời gian qua. Tuy nhiên, với các nhà đầu tư, việc đầu tư vào bất động sản của khu vực này cũng như khu vực lân cận là điều cần thận trọng và phải xem xét tới nhiều yếu tố.
Sân bay thứ 2 - Vùng Thủ đô được minh họa bởi AI
Bà Nguyễn Thị Hoa Dung - Giám đốc Kinh doanh Công ty Cổ phần Tập đoàn VN Group (chuyên kinh doanh bất động sản tại Hà Nội) cho biết, thực tế ở những khu vực gần sân bay, việc xây dựng bị hạn chế rất nhiều và các dịch vụ thường gói gọn trong khu vực này. Trong khi đó, khu vực sân bay không được xây nhà cao tầng, ô nhiễm tiếng ồn và theo quan niệm phong thủy cũng không đẹp. Việc đầu tư bất động sản vì thế cần phải cân nhắc, tránh bị thua lỗ.
Trên báo Lao Động, ông Nguyễn Thế Điệp - Phó Chủ tịch Câu lạc bộ Bất động sản Hà Nội cho biết, về tình trạng bất động sản biến động của huyện Ứng Hòa và khu vực lân cận, mặt bằng giá đất tại khu vực này đang thấp hơn hẳn so với khu vực nội đô nên phần lớn là đầu tư cơ hội. Tại khu xây dựng sân bay, hạ tầng kỹ thuật được hoàn chỉnh, là tiềm năng để phát triển. Tận dụng điều kiện này, một số nhà môi giới làm ăn không chân chính đã thổi giá, tạo sóng thị trường khiến bất động sản khu vực có biến động mạnh.
.jpg "Tỉnh sắp có 2 sân bay dân sự, sở hữu một 'đại dự án' 340.000 tỷ biến Việt Nam thành cửa ngõ quốc tế")
