KIA Seltos phải lo lắng, Hyundai Creta bản điện đã ‘nhập gia tuỳ tục’ giá chỉ 303 triệu: ADAS cấp độ 2, nhích ga từ 0-100km chỉ 7,9 giây, chạy xa tới 510km/1 lần sạc

Hyundai Motor Ấn Độ vừa triển khai mô hình sở hữu mới mang tên Battery-as-a-Service (BaaS) thuê pin theo nhu cầu sử dụng dành cho mẫu SUV điện Creta Electric.

Giá khởi điểm chỉ khoảng 303 triệu đồng nếu thuê pin

Với phương án này, giá khởi điểm của xe giảm xuống còn 10,99 lakh Rupee (khoảng 303,5 triệu đồng), thấp hơn đáng kể so với hình thức mua xe kèm pin.

Theo đó, khách hàng lựa chọn gói BaaS sẽ không phải trả chi phí pin ngay từ đầu mà thanh toán theo quãng đường sử dụng thực tế. Mức phí thuê pin được Hyundai đưa ra từ 3,9 Rupee/km, tương đương khoảng 1.077 đồng/km.

Động thái này đưa Hyundai gia nhập nhóm các hãng xe đang phát triển mô hình thuê pin tại Ấn Độ, bên cạnh MG, Suzuki, Kia và Toyota. Trong bối cảnh thị trường xe điện tại quốc gia hơn 1,4 tỷ dân ngày càng sôi động, mô hình BaaS được đánh giá là giải pháp giúp tách riêng chi phí mua xe và chi phí pin, đây là bộ phận có giá trị lớn nhất trên ô tô điện.

Nhờ đó, giúp giảm đáng kể khoản tiền ban đầu người dùng phải bỏ ra.

Xét về khả năng cạnh tranh, Creta Electric với gói BaaS có mức giá khởi điểm tương đương đối thủ Suzuki e Vitara. Tuy nhiên, chi phí thuê pin của Hyundai nhỉnh hơn về lợi thế khi chỉ từ 3,9 Rupee/km (khoảng 1.077 đồng/km), thấp hơn mức 3,99 Rupee/km (khoảng 1.102 đồng/km) mà Suzuki áp dụng.

Nhiều nâng cấp hơn đối với Hyundai Creta bản điện

Bên cạnh chính sách thuê pin, Hyundai cũng nâng cấp một số trang bị cho Creta Electric. Mẫu SUV được bổ sung bệ bước chân hai bên thân xe nhằm hỗ trợ việc lên xuống thuận tiện hơn, đồng thời tăng vẻ khỏe khoắn cho ngoại thất.

Đáng chú ý, hãng cũng trang bị tiêu chuẩn bộ sạc treo tường công suất 7,4 kW, giúp người dùng sạc xe tại nhà thuận tiện hơn.

Về vận hành, Creta Electric vẫn giữ nguyên hai tùy chọn pin 42 kWh và 51,4 kWh. Trong đó, phiên bản pin lớn có khả năng di chuyển tối đa 510 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn ARAI.

Danh sách trang bị đáng chú ý trên mẫu SUV điện này gồm công nghệ sạc nhanh DC, cho phép sạc từ 10% lên 80% trong khoảng 39 phút, tính năng cấp nguồn cho thiết bị ngoài (V2L), hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS cấp độ 2, chế độ lái một bàn đạp i-Pedal, chìa khóa kỹ thuật số, cửa gió chủ động cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây trên phiên bản pin lớn. Hyundai đồng thời áp dụng chế độ bảo hành pin lên tới 8 năm hoặc 160.000 km.

Việc mở rộng mô hình thuê pin được xem là bước đi nhằm tăng sức hấp dẫn cho xe điện, giúp người dùng dễ dàng tiếp cận hơn nhờ giảm chi phí sở hữu ban đầu, đồng thời tối ưu chi phí vận hành theo đúng nhu cầu sử dụng thực tế.

Nếu được phân phối tại Việt Nam trong thời gian tới, Hyundai Creta Electric với mô hình thuê pin BaaS có thể trở thành lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV điện phổ thông nhờ mức chi phí sở hữu ban đầu thấp. Giải pháp này cũng được kỳ vọng sẽ thu hút nhóm khách hàng lần đầu chuyển sang xe điện, đặc biệt trong bối cảnh người tiêu dùng vẫn còn cân nhắc về giá bán và chi phí sử dụng pin và sẽ là "kình địch" mạnh của KIA Seltos.