Quy định mới về kiểm tra khí thải cùng việc triển khai chứng nhận đăng kiểm điện tử khiến việc chuẩn bị xe trước khi đi kiểm định trở nên quan trọng hơn. Nhiều trung tâm cho biết, phanh, đèn và khí thải vẫn là những lỗi dễ khiến xe không đạt.
Từ ngày 20/1/2026, Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng chính thức có hiệu lực với nhiều thay đổi về cơ chế giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới. Đáng chú ý, quy định mới bắt buộc chủ xe phải nộp thêm từ 50% đến 100% phí dịch vụ nếu xe không đạt chuẩn và phải thực hiện kiểm định lại.
Dự thảo Luật Giá sửa đổi vừa được trình Quốc hội gây chú ý khi trao thêm quyền định giá cho Bộ Xây dựng trong các lĩnh vực hàng không, đăng kiểm và dịch vụ hạ tầng khu công nghiệp.
Mới đây, có một số ý kiến đề xuất siết chặt quản lý, thậm chí cấm xe khách giường nằm để giảm tai nạn giao thông. Tuy nhiên, đề xuất này gặp phải không ít ý kiến trái chiều, nhiều người cho rằng tai nạn là do con người, chứ xe không có tội.
Cơ sở kiểm định xe máy phải cách xa trường học, có diện tích tối thiểu 35m2, mỗi vị trí kiểm định phải có diện tích tối thiểu 6m2, phải có camera giám sát.
Mô tô, xe máy có thời gian sản xuất trên 5 năm đến 12 năm, sẽ phải kiểm định định kỳ khí thải 24 tháng/1 lần. Xe sản xuất trên 12 năm chu kỳ kiểm định khí thải rút ngắn xuống 12 tháng/lần.
Nghị định số 121/2024/NĐ-CP của Chính phủ bổ sung 2 trường hợp đơn vị đăng kiểm xe cơ giới bị thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới.
Nếu dự thảo được thông qua, trong trường hợp mất cả giấy chứng nhận và tem kiểm định, chủ xe sẽ không cần phải đưa xe đến cơ sở đăng kiểm để kiểm định lại.
Bộ GTVT đề xuất thu hồi giấy phép đơn vị đăng kiểm nếu sử dụng công cụ, phần mềm để sửa chữa dữ liệu phương tiện, dữ liệu kiểm định nhằm hợp thức hóa thông tin, kết quả kiểm tra phương tiện.
Bộ GTVT vừa có phản hồi liên quan đến đề nghị ban hành quy định điều chỉnh thời hạn đăng kiểm đối với xe ôtô cá nhân theo hướng "nới lỏng" thêm thời gian, để vừa đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông và giảm bớt khó khăn về kinh phí, thuận tiện cho người dân.
Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 08/10/2018 quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới và Nghị định số 30/2023/NĐ-CP ngày 08/6/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc yêu cầu tuân thủ việc kiểm tra, kiểm định, hiệu chuẩn phương tiện đo theo quy định của pháp luật về đo lường.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo hồ sơ sửa đổi, bổ sung Quyết định số 26/2021/QĐ-TTg ngày 12/8/2021 về danh mục ngành, lĩnh vực thực hiện chuyển đơn vị sự nghiệp công lập thành công ty cổ phần.
Xoay quanh vấn đề kiểm định xe cơ giới, nhiều ý kiến băn khoăn, nếu để các trung tâm đăng kiểm tự điều chỉnh giá, không có giá sàn sẽ dẫn đến tình trạng cạnh tranh giảm giá không lành mạnh…
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 30/2023/NĐ-CP ngày 8/6/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 08/10/2018 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chính thức có hiệu lực từ ngày 3/6/2023.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu chu kỳ kiểm định đối với xe không kinh doanh vận tải, xe cá nhân với xe kinh doanh vận tải để bảo đảm hợp lý, an toàn…
