Tham vọng chấm dứt hoàn toàn xe chạy xăng và diesel vào năm 2035 từng được xem là bước ngoặt trong chiến lược chuyển đổi xanh của Liên minh châu Âu, nhưng chi phí cao cùng hạ tầng xe điện chưa hoàn thiện đang buộc khu vực này phải cân nhắc nới lỏng lệnh cấm xe xăng.