Liên danh Vinaconex (VCG) khởi công gói thầu 1.620 tỷ đồng

Sáng ngày 19/4/2025, UBND TP. Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long (huyện Hoài Đức). Sự kiện là một trong nhiều hoạt động hưởng ứng chỉ đạo của Thủ tướng về tổ chức các lễ khởi công, khánh thành công trình trọng điểm trên toàn quốc, chào mừng 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Lễ khởi công dự án (Ảnh: VTV)

Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 2.384 tỷ đồng, thuộc quy hoạch giao thông thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn 2050. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội là chủ đầu tư.

Liên danh Thăng Long – gồm các đơn vị như Vinaconex (VCG); Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính; CTCP Tư vấn và Đầu tư Hạ tầng Việt Nam; CTCP Tư vấn Trường Sơn và Công ty TNHH Đầu Tư VTCO – là nhà thầu thi công gói thầu số 28, cũng là gói thầu lớn nhất dự án, với giá trị hợp đồng 1.620 tỷ đồng. Gói thầu bao gồm lập thiết kế bản vẽ thi công kết hợp ứng dụng công nghệ BIM, thi công công trình giao thông, hạ tầng kỹ thuật và lắp đặt thiết bị.

Cấu phần chính của dự án gồm:

- Hầm chui trực thông từ Lê Trọng Tấn đến Quốc lộ 32 với 4 làn xe, dài 975m, trong đó có 150m hầm kín và 2 đoạn hầm hở dài hơn 300m kèm tường chắn.

- 4 nhánh cầu dạng tuabin dài 2.357m, mặt cầu rộng 8,8m cho 2 làn xe, kết hợp tường chắn tổng chiều dài hơn 600m.

- Hệ thống tổ chức giao thông và hạ tầng kỹ thuật như chiếu sáng, thoát nước, cây xanh, hào cáp được xây dựng đồng bộ.

Phối cảnh nút giao khác mức (gồm đường cao tốc, hầm chui, đường sắt, đường dẫn trên cao) đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long (Nguồn: VnExpress)

Dự án kỳ vọng sẽ giảm tải giao thông khu vực phía Tây Hà Nội, cải thiện kết nối vùng, hỗ trợ phát triển các khu đô thị mới và nâng cấp toàn diện hạ tầng giao thông Thủ đô.

Đại diện liên danh Thăng Long cam kết triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn tuyệt đối và đóng góp tích cực vào công cuộc phát triển đô thị của Hà Nội.

>> Cổ đông Vinaconex (VCG) chờ gì khi sân bay Long Thành bước vào giai đoạn tăng tốc?