Mẫu xe điện VinFast bất ngờ lọt 'mắt xanh' truyền thông Mỹ: Nhỏ nhưng có một lợi thế đắt giá

Chuyên trang ô tô Carscoops của Mỹ mới đây dành một bài viết riêng cho VinFast VF 2 với tiêu đề có thể tạm dịch là: “Nhỏ, chậm và siêu rẻ: VinFast VF 2có thể đến Mỹ và châu Âu”.

Thay vì đặt VF 2 cạnh những mẫu ô tô điện cỡ lớn đang cạnh tranh về công suất hay phạm vi hoạt động, Carscoops nhìn mẫu xe Việt Nam dưới một góc độ khác: phương tiện giá rẻ dành cho những chuyến đi ngắn trong thành phố.

Điểm gây chú ý trước tiên là giá bán. Tại Việt Nam, VinFast niêm yết VF 2 ở mức 188 triệu đồng, đã bao gồm pin, tương đương khoảng 7.200 USD theo cách quy đổi của Carscoops. Mức này được trang tin Mỹ ví tương đương giá của một mẫu mô tô cao cấp.

Nhỏ hơn Fiat 500e hơn nửa mét

VF 2 hiện là mẫu ô tô nhỏ nhất trong dải sản phẩm VinFast dành cho khách hàng cá nhân. Xe có cấu hình 2 cửa, 4 chỗ ngồi, chiều dài 3.090 mm, rộng 1.496 mm và cao 1.663,2 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.065 mm.

Carscoops lưu ý VF 2 ngắn hơn Fiat 500e khoảng 540 mm. Kích thước này cho thấy mẫu xe được phát triển chủ yếu để hoạt động trong môi trường đô thị, nơi khả năng luồn lách, xoay trở và tìm chỗ đỗ xe có thể quan trọng hơn sức mạnh động cơ.

Dù có giá thấp, VF 2 vẫn sở hữu một số trang bị cơ bản dành cho nhu cầu sử dụng hàng ngày như đèn chiếu sáng LED, la-zăng hợp kim 13 inch, màn hình thông tin 7 inch phía sau vô-lăng, điều hòa, ghế lái chỉnh cơ 4 hướng và hệ thống âm thanh 2 loa.

Về an toàn, xe có túi khí người lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và kiểm soát lực kéo TCS.

Tốc độ tối đa 80 km/h, đi 210 km mỗi lần sạc

Khác với nhiều mẫu ô tô điện hiện nay chạy đua về sức mạnh, VF 2 được thiết kế với thông số vừa đủ cho nhu cầu đi lại trong thành phố.

Xe sử dụng một mô-tơ điện đặt ở cầu sau, công suất tối đa 30 kW, tương đương khoảng 40 mã lực, mô-men xoắn cực đại 65 Nm. Tốc độ tối đa được giới hạn ở 80 km/h, cùng hai chế độ lái Eco và Normal.

Nguồn năng lượng đến từ bộ pin dung lượng khả dụng 18,3 kWh. Theo công bố của VinFast, VF 2 có thể đi tối đa 210 km sau một lần sạc đầy theo tiêu chuẩn NEDC.

Xe hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 24 kW. Thời gian đưa dung lượng pin từ 10% lên 70% vào khoảng 34 phút.

Có thể trở thành lựa chọn thay thế xe golf cart?

Câu chuyện VF 2 được truyền thông Mỹ quan tâm xuất phát từ một thông tin do VinFast Canada đưa ra về xu hướng trở lại của dòng xe cỡ siêu nhỏ.

VinFast Canada đề cập đến những sản phẩm như Citroën Ami và Fiat Topolino như ví dụ cho nhu cầu đối với các phương tiện đơn giản, nhỏ gọn và phục vụ chủ yếu các chuyến đi ngắn.

Theo Carscoops, VinFast hiện chưa công bố kế hoạch chính thức đưa VF 2 tới Bắc Mỹ hay châu Âu. Tuy nhiên, hãng cho rằng khả năng một mẫu xe như VF 2 xuất hiện tại những thị trường này không phải điều hoàn toàn khó xảy ra.

Carscoops dẫn quan điểm của VinFast cho rằng khi giá trung bình của một chiếc xe mới tại nhiều thị trường đã vượt 50.000 USD, vẫn có thể tồn tại khoảng trống dành cho những phương tiện đơn giản và rẻ hơn đáng kể.

Theo Carscoops, mẫu xe có thể được xem như một phương tiện thay thế xe golf cart tại các khu dân cư, khu đô thị hoặc những nơi người dùng chủ yếu thực hiện các hành trình ngắn.

Thực tế, tốc độ tối đa 80 km/h và phạm vi 210 km cho thấy VF 2 không sinh ra để chạy đường trường. Thay vào đó, lợi thế của mẫu xe nằm ở kích thước nhỏ, chi phí sở hữu thấp và khả năng đáp ứng những nhu cầu di chuyển cơ bản.

Tại Việt Nam, VinFast đã mở đặt cọc VF 2 từ giữa tháng 7 với giá 188 triệu đồng, gồm pin. Theo kế hoạch của hãng, những chiếc xe đầu tiên dự kiến được bàn giao tới khách hàng trong tháng 9/2026.

Nếu được đưa ra thị trường quốc tế trong tương lai, VF 2 sẽ phải đáp ứng các quy định kỹ thuật và an toàn tại từng quốc gia. Tuy vậy, sự chú ý của truyền thông Mỹ cho thấy một mẫu xe điện chỉ dài hơn 3 m, có giá tại Việt Nam tương đương một chiếc mô tô cao cấp vẫn có thể tạo ra câu chuyện riêng giữa lúc giá ô tô mới ngày càng đắt đỏ.