Nhà ga sân bay lớn nhất Việt Nam đón tin vui

Hiện nay theo ghi nhận của báo VnExpress, hàng trăm mũi thi công cùng gần 7.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường thi công kết cấu mái bằng khung thép tại nhà ga sân bay Long Thành đang làm việc với nhịp điệu vô cùng khẩn trương.

Gói thầu nhà ga hiện đang được tiến hành lợp mái. Khi nhìn từ trên cao xuống, hình dáng các cánh hoa sen đã dần hiện rõ, nằm cạnh đường băng cất hạ cánh cùng thi công song song.

Nhà ga hành khách sân bay Long Thành gồm nhà ga trung tâm và 3 cánh, được thiết kế theo hướng đi và đến tách biệt.

Công trình gồm một trệt, 3 lầu với chiều cao đỉnh mái hơn 45m, tổng diện tích sàn khoảng 376m2. Nhà ga được khởi công vào năm 2023 với tổng mức đầu tư 35.000 tỷ đồng.

>> 'Trái tim' 35.000 tỷ của sân bay lớn nhất Việt Nam đang được dồn tổng lực để đạt dấu mốc lịch sử

Theo dự kiến, đến hết năm 2025 sẽ xong phần xây dựng và hoàn thành các hạng mục trong tháng 8/2026.

Từ đầu năm 2025, nhà thầu đã tiến hành lắp ghép hệ thống mái với nhiều lớp tôn màu trắng ở khu vực cánh của nhà ga.

Trước đó, tháng 9/2024, đơn vị thi công cũng đã lắp ráp khung thép để lợp mái ở hai cánh của nhà ga.

Theo ông Dương Quang Điện - Phó Giám đốc thường trực Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành, các kết cấu mái bằng thép ở các cánh của nhà ga về cơ bản đã lắp đặt xong. Phần mái bằng kim loại đầu tiên đã được lắp đặt ở hai cánh của nhà ga sân bay.

Theo Tổng Công ty hàng không (ACV), phần lớn hệ thống mái lợp bằng chất liệu kim loại nhiều lớp và chỉ một phần nhà ga được thiết kế lắp mái bằng kính.

Trong đó, các khung thép lợp mái đều được nhập khẩu từ nước ngoài về, kiểm định chất lượng trước khi đưa vào công trường.

Nhằm đảm bảo chất lượng của các thanh thép, các cần cẩu đã được đưa đến công trường với công suất 600-800 tấn. Sau khi lắp xong, các khung mái sẽ được che chắn bằng lưới.

Tính đến thời điểm hiện tại, hệ thống khung kết cấu thép lợp mái ở khu trung tâm nhà ga đạt hơn 40% tiến độ lắp đặt.

Theo đó, công tác lắp dựng khung thép phụ cũng đã được triển khai ở khu vực này trước khi tiến hành lợp mái.

Đối với phần sàn trên cùng của trung tâm nhà ga, hàng loạt các cột bê tông cũng đang được dựng lên để lắp đặt khung thép lợp mái.

Cùng với lợp mái, tại nhà ga hiện đơn vị thi công đang tiến hành thi công móng cầu ống lồng và gia công, thang bộ hành lang, thang máy...

Theo chia sẻ từ phía nhà thầu, phần công tác hoàn thiện mái nhà ga dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 10/2025, rút ngắn 2 tháng so với tiến độ của hợp đồng.

Cùng với đó, toàn bộ công tác mua sắm, đặt hàng vách kính mặt đứng, mái chính nhả ga, thiết bị MEPF, ICT, thiết bị nhà ga cũng đã được triển khai ký hợp đồng.

Phần tầng dưới của nhà ga cũng đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép, cột dầm, sàn lầu 1,2,3.

Theo ACV, dự kiến nhà ga sân bay Long Thành sẽ hoàn thành toàn bộ phần xây dựng trong năm 2025, tiến hành lắp đặt thiết bị vận hành thử từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành toàn bộ các hạng mục trong tháng 8/2026.

Cùng với tiến độ khẩn trương ở hạng mục xây dựng nhà ga, trên công trường, hàng nghìn công nhân với hơn gần 3.000 thiết bị thi công đường băng và các hạng mục phụ trợ cũng đang được tiến hành.

Trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ, nhằm đảm bảo tiến độ công việc, liên danh các nhà thầu vẫn duy trì 70% nhân sự máy móc làm việc.

Hệ thống đường băng sân bay quốc tế Long Thành dài 4km và có chiều rộng 45m hiện nay cũng đang được xây dựng.

Đường cất/hạ cánh dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào khai thác kỹ thuật trước ngày 30/4/2025. Ngoài ra, sân bay còn có đường lăn, đường lăn nối, đường lăn thoát nhanh, sân đỗ tàu bay, sân đỗ các phương tiện phục vụ mặt đất.

Hạng mục tháp không lưu cùng các công trình phụ trợ có tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng, đây được ví như "khối óc" của sân bay khi đảm bảo cho hoạt động vận hành sân bay.

Đài không lưu được thiết kế hình búp sen với màu sắc và kiến trúc hài hòa. Tháp điều hành cao 123m, gắn radar trên đỉnh, diện tích xây dựng khoảng 80m2, đường kính thân tháp 10m.

Hiện nay, công nhân đang thi công hoàn thiện, gia công và sơn thép mái tại xưởng và lắp đặt hệ thống cơ điện.

Tính đến thời điểm hiện tại, tháp đã được xây dựng hơn 100m và dự kiến đến tháng 6/2025 sẽ hoàn thành.