Phê duyệt đầu tư cây cầu gần 3.000 tỷ bắc qua dòng sông biểu tượng của Vĩnh Long
Cây cầu có tổng chiều dài khoảng 4,3km, dự án triển khai theo hình thức BOT, trong đó vốn Nhà nước tham gia hơn 49%, còn lại vốn nhà đầu tư, thời gian thu phí hoàn vốn gần 18 năm.
Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ký Quyết định số 1406/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Công trình được triển khai trên địa bàn huyện Mang Thít cũ (nay là xã Nhơn Phú, Vĩnh Long) và huyện Chợ Lách cũ (nay là xã Phú Phụng, Vĩnh Long).
Dự án có tổng chiều dài khoảng 4,3km, trong đó phần cầu vượt sông Cổ Chiên dài hơn 1,5km, rộng 17,5m với 4 làn xe. Cầu và các tuyến đường dẫn đi qua hai địa phương, chiếm dụng đất và mặt nước khoảng 18,42ha, gồm 6,63ha tại xã Nhơn Phú (Vĩnh Long) và 11,79ha tại xã Phú Phụng (trước đây thuộc Bến Tre).
Sông Cổ Chiên đã chứng kiến nhiều thăng trầm lịch sử của dân tộc, đặc biệt là trong thời kỳ Nguyễn Ánh, và tên gọi của nó mang ý nghĩa lịch sử sâu sắc, từ lâu đã trở thành biểu tượng của tỉnh Vĩnh Long. Sông Cổ Chiên đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp nước cho hệ thống kênh rạch trên địa bàn tỉnh, phục vụ đời sống và sản xuất nông nghiệp. Với cảnh quan và ý nghĩa lịch sử, sông Cổ Chiên trở thành một điểm đến không thể bỏ qua cho du khách khi ghé thăm Vĩnh Long.
Tổng mức đầu tư của dự án (chưa bao gồm lãi vay) là hơn 2.761 tỷ đồng; tính cả lãi vay, con số này vào khoảng 2.852 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng chiếm hơn 1.645 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư gần 613 tỷ đồng.
Cơ cấu vốn được phân bổ theo tỷ lệ gần tương đương: vốn Nhà nước hơn 1.409 tỷ đồng (49,4%), vốn nhà đầu tư thu xếp khoảng 1.442 tỷ đồng (50,6%). Trong phần vốn Nhà nước, ngân sách Trung ương hỗ trợ khoảng 796 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách tỉnh Vĩnh Long với 613 tỷ đồng.
Thời hạn hợp đồng dự án dự kiến hơn 20 năm, trong đó giai đoạn thi công khoảng 3 năm và thời gian thu phí hoàn vốn cho nhà đầu tư gần 18 năm.
Trước đó, vào tháng 10/2024, Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án, giao UBND tỉnh Vĩnh Long làm cơ quan Nhà nước có thẩm quyền. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2024 đến 2028.
Cầu Đình Khao khi hoàn thành sẽ thay thế bến phà Đình Khao hiện hữu, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên Quốc lộ 57. Công trình còn góp phần hoàn thiện mạng lưới quốc lộ, bảo đảm kết nối trực tiếp với hệ thống cao tốc trong vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Vĩnh Long, Bến Tre và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, dự án còn mở ra cơ hội thu hút đầu tư, thúc đẩy thương mại - dịch vụ, tạo điều kiện cho Vĩnh Long và toàn khu vực phát triển đồng bộ, bền vững trong tương lai.
