Xe điện càng phổ biến, quỹ bảo trì đường bộ càng cạn kiệt. Với trọng lượng trung bình hiện đã vượt mốc 2 tấn và gây hư hại mặt đường gấp đôi, việc xe điện được miễn phí cầu đường trong khi xe chạy xăng vẫn đang phải “gánh” khoản thuế này đang tạo ra một nghịch lý lớn.