phương tiện giao thông

"Thành phố sẽ hạn chế hoặc cấm ô tô không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 và xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ hoặc khu vực. Thành phố cũng sẽ ban hành các loại phí và lệ phí với các phương tiện có phát thải lưu thông trong vùng phát thải thấp".

Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) tại Việt Nam vừa tổng kết Dự án “Phát triển dự án tín chỉ các-bon thí điểm trong lĩnh vực giao thông vận tải”. Sau thời gian triển khai, dự án đã hỗ trợ phát triển 4 tiêu chuẩn kỹ thuật và tổ chức các đối thoại chính sách cấp cao, nâng cao năng lực cho hơn 200 người, đặc biệt chú trọng đến sự tham gia của phụ nữ.

Không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm phát thải khí nhà kính, quá trình chuyển đổi phương tiện giao thông sang xe điện còn có thể giúp Việt Nam tiết kiệm tới 498 tỷ USD từ việc nhập khẩu dầu.

Kintedothi-Theo Phòng Quản lý đô thị Quận Hai Bà Trưng, với các điểm trông giữ xe tại quận trong điều kiện hạ tầng đô thị còn nhiều khó khăn, việc giải quyết đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền, phối hợp của các cấp, ngành và đông đảo người dân, mới đem lại hiệu quả thiết thực.

Đây là thông tin do ông Trần Hữu Minh - Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia (ATGT) chia sẻ.

Với hạ tầng giao thông hoàn thiện, mật độ dân cư đông và địa bàn lại có các tuyến phố đi bộ đang cấm hoàn toàn phương tiện vào cuối tuần nên quận Hoàn Kiếm, Hà Nội sẽ là khu vực được chọn để thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) vào đầu năm 2025.