Quy định mới nhất về tình huống vượt xe khác, phải nắm rõ để an toàn, tránh bị phạt lên tới 22 triệu đồng và trừ 10 điểm GPLX

Hiện nay, tình trạng vượt xe thiếu quan sát, đặc biệt trên các tuyến quốc lộ và cao tốc, đang trở thành thói quen nguy hiểm của một bộ phận tài xế khi tham gia giao thông. Những hành vi phổ biến như vượt bên phải, lấn làn, không giữ khoảng cách an toàn... không chỉ vi phạm luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.

1 tình huống xe máy phóng nhanh, vượt ẩu lạng lách trên cầu Nhật Tân (Hà Nội). Ảnh: Tổng hợp

Quy định mới nhất về xử phạt hành vi vượt ẩu

Trước đây, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe máy vượt sai quy định bị phạt từ 100.000 đến 1 triệu đồng tùy mức độ. Tuy nhiên, từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, nâng mức xử phạt đáng kể.

Cụ thể, theo Điều 7 của Nghị định 168, các hành vi như vượt xe tại khu vực cấm, không có tín hiệu xin vượt, vượt bên phải sai quy định… sẽ bị phạt từ 200.000 đến 1 triệu đồng.

Riêng trường hợp gây tai nạn, người điều khiển xe máy có thể bị xử phạt từ 10 - 14 triệu đồng và bị trừ 10 điểm trên giấy phép lái xe (GPLX).

>> Cục Đăng kiểm Việt Nam phát thông báo khẩn, chủ xe ô tô, xe máy phải biết để tránh ‘sập bẫy’

Với ô tô, mức xử phạt cũng được siết chặt hơn so với Nghị định 123/2021/NĐ-CP trước đây.

Cụ thể, tài xế vượt xe sai quy định – như tại nơi có biển cấm vượt, vượt bên phải không đúng quy định hoặc không có tín hiệu xin vượt – sẽ bị xử phạt từ 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 điểm GPLX. Trong trường hợp gây tai nạn, mức phạt tăng mạnh lên 20 - 22 triệu đồng, đồng thời bị trừ 10 điểm bằng lái.

Cũng theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 quy định rõ nguyên tắc vượt xe nhằm đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Như vậy, với quy định mới, hành vi vượt ẩu xe bị phạt nặng, lên tới 22 triệu đồng và trừ 10 điểm GPLX khi để xảy ra tai nạn. Ảnh: Tổng hợp

Theo Điều 14, xe chỉ được phép vượt bên trái, trừ một số trường hợp đặc biệt như xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc là xe chuyên dùng đang làm nhiệm vụ.

Người điều khiển xe muốn vượt phải phát tín hiệu rõ ràng bằng đèn hoặc còi, duy trì tín hiệu trong suốt quá trình vượt, giữ khoảng cách an toàn với xe vượt và các xe khác. Đồng thời, xe vượt chỉ được thực hiện khi không có chướng ngại vật phía trước và không có xe đi ngược chiều trong đoạn định vượt.

Xe phía trước cũng không được phép "chây ỳ". Nếu thấy đủ điều kiện an toàn, người điều khiển xe phía trước phải giảm tốc, bật tín hiệu rẽ phải và nhường đường.

Tài xế vượt trên đoạn đường cấm vượt, gây mất an toàn. Ảnh minh hoạ

Trong trường hợp không thể nhường, cần bật xi-nhan trái để thông báo chưa đủ điều kiện vượt.

Thời gian qua, không ít vụ tai nạn nghiêm trọng bắt nguồn từ vài giây nóng vội, bất cẩn khi vượt xe. Với những quy định mới không chỉ là chế tài răn đe mà còn là lời nhắc nhở về văn hóa tham gia giao thông. Vì vậy, mỗi người cầm lái cần cân nhắc kỹ lưỡng trước khi vượt xe – bởi nhanh vài giây có thể đánh đổi bằng cả tính mạng.

>> Ra mắt mẫu hatchback cỡ A bản nâng cấp giá chỉ hơn 200 triệu đồng: Thiết kế mới, màu sắc đa dạng, hứa hẹn bán chạy