Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tăng tốc thi công cao tốc, hoàn tất bàn giao mặt bằng còn lại trước ngày 10/6 để bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật theo kế hoạch.
Đoạn hầm dài dài 1,7km là hạng mục xuyên núi phức tạp, được kỳ vọng góp phần đưa tuyến cao tốc “rừng - biển” đầu tiên của Việt Nam về đích vào năm sau.
Tuyến cao tốc này đi vào hoạt động sẽ rút ngắn quãng đường giữa hai địa phương từ gần 200km xuống còn khoảng 117km, tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Hai địa phương này vừa ký kết hợp tác phát triển du lịch sinh thái theo mô hình liên kết “rừng – biển”, hướng tới khai thác hiệu quả tiềm năng tự nhiên, văn hóa, kéo dài thời gian lưu trú và thúc đẩy tăng trưởng bền vững cho Quảng Ngãi.
Hầm xuyên núi là hạng mục quan trọng và phức tạp nhất trên tuyến cao tốc đang được đẩy nhanh thi công, hướng tới mục tiêu thông tuyến và đưa toàn dự án vào khai thác đầu năm 2027.
Dự kiến tuyến cao tốc này sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán 2026, góp phần hoàn thiện trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Địa phương này thời gian qua đã chứng minh là một khu vực phát triển kinh tế đầy tiềm năng của tỉnh với sự phát triển toàn diện về cả công nghiệp và thương mại, dịch vụ.
